Tarif des révisions F3 et B3

**la soudure** · 04/11/2012, 21h43

Citation:

Envoyé par Toxick

Petite 250€, la grosse autour des 550€

tu as deja demonte une B3 ou F3 pour le jeu au soupapes?

**2xd** · 04/11/2012, 22h27

Il serait peut-être plus judicieux de parler en heure de M.O
et en consommable. plutôt qu'en euros?
exemple:
- petite = huile,filtre,bougies et contrôle avec deux heures de M.O
- grande = idem petite en consommable + contrôle soupapes et pastillage si besoin 5 heures de M.O
NON?

**la soudure** · 04/11/2012, 22h32

Citation:

Envoyé par 2xd

Il serait peut-être plus judicieux de parler en heure de M.O
et en consommable. plutôt qu'en euros?
exemple:
- petite = huile,filtre,bougies et contrôle avec deux heures de M.O
- grande = idem petite en consommable + contrôle soupapes et pastillage si besoin 5 heures de M.O
NON?

5 heures je veux voir! t'a jamais mis les mains dedans?

**2xd** · 04/11/2012, 22h44

Citation:

Envoyé par la soudure

5 heures je veux voir! t'a jamais mis les mains dedans?

Non jamais. Mais le nombre d'heures n'est la que a titre d'exemple, et non pas en référence 2h 5h 10h???
Le plus important est la qualité de la prestation

NON?

**la soudure** · 04/11/2012, 22h47

Citation:

Envoyé par 2xd

Non jamais. Mais le nombre d'heures n'est la que a titre d'exemple, et non pas en référence 2h 5h 10h???
Le plus important est la qualité de la prestation

NON?

bien d'accord avec toi

26/05/2013, 21h08

Citation:

Envoyé par la soudure

bien d'accord avec toi

Pour une dépose compléte de la culasse sur une B3 800 il faut démonter :
Le phare avec son support,l'avant complet c'est dire la roue ,avec la fourche complète ,les 2 écopes de raditeur ,le radiateur,le réservoir ,dégrapher le faisceau éléctrique avant et le tirer vers l'arrièrre la boite à air ensuite,démonter une vis support moteur arrièrre déserrer l'autre ,enlever la vis avant suupport moteur une fois cela fait on bascule le moteur vers l'avant et on peut commencer à déculasser en travaillant face à la moto.
Opération inverse pour remontage.
Pour cela MV AGUSTA donne 8 heures !!!

**kilou** · 27/05/2013, 09h30

Citation:

Envoyé par piero26

Pour une dépose compléte de la culasse sur une B3 800 il faut démonter :
Le phare avec son support,l'avant complet c'est dire la roue ,avec la fourche complète ,les 2 écopes de raditeur ,le radiateur,le réservoir ,dégrapher le faisceau éléctrique avant et le tirer vers l'arrièrre la boite à air ensuite,démonter une vis support moteur arrièrre déserrer l'autre ,enlever la vis avant suupport moteur une fois cela fait on bascule le moteur vers l'avant et on peut commencer à déculasser en travaillant face à la moto.
Opération inverse pour remontage.
Pour cela MV AGUSTA donne 8 heures !!!

oh pauvre....

mais merci de l'info

**Toxick** · 04/11/2012, 22h47

Citation:

Envoyé par la soudure

tu as deja demonte une B3 ou F3 pour le jeu au soupapes?

Encore une reponse digne d'intéret dont tu as le secret

**la soudure** · 04/11/2012, 22h48

Citation:

Envoyé par Toxick

Encore une reponse digne d'intéret dont tu as le secret

je pense pas, car si il l'avait fait en tres peu de temps, j'aurai bien voulu savoir sa methode!

05/11/2012, 07h56

Pour la révision des 1000 sur la B3 entre 120 et 140 euros (je n'ai plus le montant exact en tête), moins cher que pour une B4.

04/11/2012, 22h27	#2
2xd Rang 1 - King Ago f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99 Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: meudon 92 Messages: 4 238	Il serait peut-être plus judicieux de parler en heure de M.O et en consommable. plutôt qu'en euros? exemple: - petite = huile,filtre,bougies et contrôle avec deux heures de M.O - grande = idem petite en consommable + contrôle soupapes et pastillage si besoin 5 heures de M.O NON?

05/11/2012, 07h56	#10
Fredbe Guest Messages: n/a	Pour la révision des 1000 sur la B3 entre 120 et 140 euros (je n'ai plus le montant exact en tête), moins cher que pour une B4.