Question aux possesseurs d'échappement Hp corse Hydroform

**vince88** · 05/07/2016, 07h18

Citation:

Envoyé par barbiken

il faut vraiment ouvrir et être sur la plage des 7-8000 en quasi continue pour éviter le phénomène...

Sur une 1078 ?? Ta carto est trop poussée vers les hauts régimes, la meilleure plage est plutôt 5000/7000, elle est ultra coupleuse justement , impossible d'ouvrir en grand à ces régimes, donc surtout pas après

**Clark** · 05/07/2016, 09h39

Citation:

Envoyé par vince88

Sur une 1078 ?? Ta carto est trop poussée vers les hauts régimes, la meilleure plage est plutôt 5000/7000, elle est ultra coupleuse justement , impossible d'ouvrir en grand à ces régimes, donc surtout pas après

+1078 !

Pour Rider6, je serais toi j'irais faire un tour du côté de chez Antibes Engineering http://www.antibes-engineering.com/

**Le Doc** · 05/07/2016, 09h50

+ 1078.

17/07/2016, 21h57

Citation:

Envoyé par Clark

+1078 !

Pour Rider6, je serais toi j'irais faire un tour du côté de chez Antibes Engineering http://www.antibes-engineering.com/

Merci Clark pour ton conseil. Tu penses qu'il vont pouvoir faire mieux que Technik moto ?

**fred001** · 04/09/2016, 11h12

Interessant

Je viens de monter une ligne hp corse
Je ne suis pas encore en full
Mon concess et retissant a la commande.
Avec la sorti libre en 50 c'est la folie
Il faut les bouchon c'est claire
Mais le bruit est splendide
Et dans les tour ca pousse
En bas regime on pert un peu .
Malheureusement avec un ralenti instable.
Voir si la carto full change quelque chose. ...........

Avec le db en 40 (tube sans trou)
Le son et le même en moin fort
Le ralenti semble un peut plus stable
En bas regime ca rest corect

Je n'ai pas essaier encore la mitraillette en 30
Reste a voir .......

**barbiken** · 22/09/2016, 22h29

Merci Fred pour ton ressenti avec le tube en 40 mm, c'est exactement ce que je recherchais....
Pour répondre à ta question sur la reprogrammation, le ralenti instable ne disparaîtra pas car le diamètre de sortie 50 est trop gros et provoque ce phénomène.
Moi, je n'ai que celle en 30 mm que j'ai coupé au bout, le ralenti est hyper stable, en revanche on ressent un légère hésitation avant le déferlement de couple vers 6000 trs...
Je pense opter soit pour la chicane en 35 mm ou en 40 comme tu dis que le régime moteur est stable, ça pourrait être un bon compromis...

**fab60** · 20/01/2021, 18h49

Petit up

Et niveau bruit, c'est plus bruyant que la ligne MV corse ?

05/07/2016, 09h50	#3
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 047 Voir ma localisation	+ 1078. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

04/09/2016, 11h12	#5
fred001 Rang 7 - Tarquinio Provini brutal 1090 rr 158cc Date d'inscription: août 2015 Localisation: metz Messages: 64	Interessant Je viens de monter une ligne hp corse Je ne suis pas encore en full Mon concess et retissant a la commande. Avec la sorti libre en 50 c'est la folie Il faut les bouchon c'est claire Mais le bruit est splendide Et dans les tour ca pousse En bas regime on pert un peu . Malheureusement avec un ralenti instable. Voir si la carto full change quelque chose. ........... Avec le db en 40 (tube sans trou) Le son et le même en moin fort Le ralenti semble un peut plus stable En bas regime ca rest corect Je n'ai pas essaier encore la mitraillette en 30 Reste a voir ....... __________________ il faut savoir ce faire plaisir mais toujours rester raisonnable

22/09/2016, 22h29	#6
barbiken Rang 7 - Tarquinio Provini 1078 RR Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Bordeaux Messages: 35	Merci Fred pour ton ressenti avec le tube en 40 mm, c'est exactement ce que je recherchais.... Pour répondre à ta question sur la reprogrammation, le ralenti instable ne disparaîtra pas car le diamètre de sortie 50 est trop gros et provoque ce phénomène. Moi, je n'ai que celle en 30 mm que j'ai coupé au bout, le ralenti est hyper stable, en revanche on ressent un légère hésitation avant le déferlement de couple vers 6000 trs... Je pense opter soit pour la chicane en 35 mm ou en 40 comme tu dis que le régime moteur est stable, ça pourrait être un bon compromis...

20/01/2021, 18h49	#7
fab60 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 1078rr Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Compiegne Messages: 269	Petit up Et niveau bruit, c'est plus bruyant que la ligne MV corse ?