B4 échappement qui chauffe très fort

**sky13** · 15/06/2019, 11h55

Pour le microtech je ne sais pas
À quelle température monte ta jauge ?
Pour info moi c’est 84 degrés en roulant normalement , 94 voir 102 ou 104 en ville ( mais rarement je suis en montagne &#128540

Si ça chauffe parce que tu roule en sous régime rentre une ou 2 vitesses et reste au dessus de 5000trs quelques instants et tu verras la température chuter .
Pour la pompe je pense qu’il n’y a pas 36 models.. c’est sûrement le bon et très simple à changer, juste une vidange du circuit.

**Brutale Philosophie** · 15/06/2019, 12h25

Citation:

Envoyé par sky13

Pour le microtech je ne sais pas
À quelle température monte ta jauge ?
Pour info moi c’est 84 degrés en roulant normalement , 94 voir 102 ou 104 en ville ( mais rarement je suis en montagne &#128540

Si ça chauffe parce que tu roule en sous régime rentre une ou 2 vitesses et reste au dessus de 5000trs quelques instants et tu verras la température chuter .
Pour la pompe je pense qu’il n’y a pas 36 models.. c’est sûrement le bon et très simple à changer, juste une vidange du circuit.

Vraiment la température merci que j'ai vu en embouteillage c'est 95°. J'allais vu au dessus. Bon en même temps j'ai roulé sur 5 fois dessus depuis que je l'ai (1 semaine) et fait 1000 bornes environ, dont 750 de petites routes et départementales avec du gaz.

Je vais essayer de rouler un peu au dessus des 5000 comme tu dis , moins au couple , sinon je vais faire l'uograde de pompe a eau . L'hélice évolution bike devrait suffire (149€) , la mise a jour de pompe a eau CNC compte est a 4 ou 500 balle. Je peux pas trop faire ça maintenant venant a peine d'acheter la moto

**sky13** · 15/06/2019, 12h56

Citation:

Envoyé par Brutale Philosophie

Vraiment la température merci que j'ai vu en embouteillage c'est 95°. J'allais vu au dessus. Bon en même temps j'ai roulé sur 5 fois dessus depuis que je l'ai (1 semaine) et fait 1000 bornes environ, dont 750 de petites routes et départementales avec du gaz.

Je vais essayer de rouler un peu au dessus des 5000 comme tu dis , moins au couple , sinon je vais faire l'uograde de pompe a eau . L'hélice évolution bike devrait suffire (149€) , la mise a jour de pompe a eau CNC compte est a 4 ou 500 balle. Je peux pas trop faire ça maintenant venant a peine d'acheter la moto

Tu n’est pas obligé d’etre Tout le temps au dessus de 5000 trs , mais vérifie le truc quand ça chauffe
En plus la grosse gamelle dessous et les petits cornet font chauffer.
Après en roulant sur route sans circulation ni feux rouge elle ne chauffera pas .
Si ça chauffe... prends un peu plus de tours et surtout en ville , mais évite de dépasser les 7000 sur les 2 premiers rapports ��
Une B4 devient furieuse après mdrrr

Ah oui mince ... tu est en 100cv ( voir moins car c’est très mal bridé)
Mais garde ça en tête pour l’aveni ��

**Brutale Philosophie** · 15/06/2019, 14h57

Citation:

Envoyé par sky13

Tu n’est pas obligé d’etre Tout le temps au dessus de 5000 trs , mais vérifie le truc quand ça chauffe
En plus la grosse gamelle dessous et les petits cornet font chauffer.
Après en roulant sur route sans circulation ni feux rouge elle ne chauffera pas .
Si ça chauffe... prends un peu plus de tours et surtout en ville , mais évite de dépasser les 7000 sur les 2 premiers rapports ��
Une B4 devient furieuse après mdrrr

Ah oui mince ... tu est en 100cv ( voir moins car c’est très mal bridé)
Mais garde ça en tête pour l’aveni ��

Merci pour les conseils Sky , c'est vraiment sympa!!!!

La mise a jour de pompe évolution bike (hélice modifiée et CNC) Apporterait une diminution de 8 a 10 degrés apparemment. Je pense que c'est une bonne option.

**sky13** · 15/06/2019, 15h16

Citation:

Envoyé par Brutale Philosophie

Merci pour les conseils Sky , c'est vraiment sympa!!!!

La mise a jour de pompe évolution bike (hélice modifiée et CNC) Apporterait une diminution de 8 a 10 degrés apparemment. Je pense que c'est une bonne option.

Indispensable à mon avis et la faire mieux respirer

**jejemg** · 15/07/2019, 18h54

+1
Inutile de changer toute la pompe mais la turbine suffit.
Ca se change soi meme sans difficulté

**Brutale Philosophie** · 27/07/2019, 23h14

Citation:

Envoyé par jejemg

+1
Inutile de changer toute la pompe mais la turbine suffit.
Ca se change soi meme sans difficulté

Merci mec! Je vais commander ça dès que le budget le permet 😊

**sky13** · 28/07/2019, 08h14

Citation:

Envoyé par jejemg

+1
Inutile de changer toute la pompe mais la turbine suffit.
Ca se change soi meme sans difficulté

Oui juste la turbine 👍👍 Très facile à faire

15/06/2019, 11h55	#1
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	Pour le microtech je ne sais pas À quelle température monte ta jauge ? Pour info moi c’est 84 degrés en roulant normalement , 94 voir 102 ou 104 en ville ( mais rarement je suis en montagne &#128540 Si ça chauffe parce que tu roule en sous régime rentre une ou 2 vitesses et reste au dessus de 5000trs quelques instants et tu verras la température chuter . Pour la pompe je pense qu’il n’y a pas 36 models.. c’est sûrement le bon et très simple à changer, juste une vidange du circuit.

15/07/2019, 18h54	#6
jejemg Rang 7 - Tarquinio Provini F4 1078 312 RR Date d'inscription: avril 2015 Localisation: Bretagne Messages: 86	+1 Inutile de changer toute la pompe mais la turbine suffit. Ca se change soi meme sans difficulté