À-coups à que coucou!

**papyv60** · 11/04/2019, 13h00

Hello !
Je vous expose mon problème au départ avec ma F4 rr 2013
Quand je pars en 1 ère et que je met un peu de gaz en lâchant gentiment l'embrayage j'ai des à-coups comme si l'anti dribble se déclenchait.
Si je pars sur un petit filet de gaz pas de problème.
Je précise qu'une fois partie l'embrayage fonctionne à merveille aucun patinage intempestif même avec du gros gaz.
Qu'en pensez vous ?

**papyv60** · 15/04/2019, 05h23

Personne à une petite idée .
C'est électronique ou mécanique, cloche d'embrayage peut être ???

**Fixurius** · 15/04/2019, 19h43

https://m.youtube.com/watch?v=wTEQlaOIS5w

Est ce que tu as le même genre de bruit qu à 1min40 lorsqu il démarre après avoir calé ?

J ai eu exactement ce problème et ça a été résolu d une manière très simple : resserrer les ressorts au niveau de l embrayage.

11/04/2019, 13h00	#1
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 671	À-coups à que coucou! Hello ! Je vous expose mon problème au départ avec ma F4 rr 2013 Quand je pars en 1 ère et que je met un peu de gaz en lâchant gentiment l'embrayage j'ai des à-coups comme si l'anti dribble se déclenchait. Si je pars sur un petit filet de gaz pas de problème. Je précise qu'une fois partie l'embrayage fonctionne à merveille aucun patinage intempestif même avec du gros gaz. Qu'en pensez vous ? __________________ toutes blessent , la dernière tue

15/04/2019, 05h23	#2
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 671	Personne à une petite idée . C'est électronique ou mécanique, cloche d'embrayage peut être ??? __________________ toutes blessent , la dernière tue

15/04/2019, 19h43	#3
Fixurius Rang 6 - Gary Hocking Brutale 800 2016 Date d'inscription: juin 2017 Localisation: Paris Messages: 167	https://m.youtube.com/watch?v=wTEQlaOIS5w Est ce que tu as le même genre de bruit qu à 1min40 lorsqu il démarre après avoir calé ? J ai eu exactement ce problème et ça a été résolu d une manière très simple : resserrer les ressorts au niveau de l embrayage.