longévité HUB

**aimara26** · 05/10/2020, 15h02

bonjour tous le monde , c est juste pour dire qu avec de l entretien régulier un hub peux faire 78000 km, en ayant changé le roulement a 35000 km !! je graisse tout l ensemble 1 fois par an !!! j avoue qu a 78000 mon HUB commence a être marqué donc changement prévu avec le news modèle .
je roule avec une 910 de 2006 et j ai fait qqs sorties piste, jamais de karcher je me sert que de lingette et de soufflerie !! voilou c était juste un signalement quand j entend changé le hub a 20000 par ex et bien c est pas vraiment NORMAL !!!! je pense que l eau est a BANNIR sur le moyeu AR

**olive43** · 05/10/2020, 19h40

salut
comme pour tout un bon entretien fait la durée de vie
mais il n'y a pas que l'eau que le hub aime pas, j'ai déjà vu plusieurs fois des axes de roue débloqués se qui fait que l'ensemble se mets en vrac et abime tout

**micoli** · 05/10/2020, 23h09

perso j'ai fait 45000kms sans pb de hub mais jamais lavé ma moto au Karcher

**Pomme** · 06/10/2020, 17h32

Citation:

Envoyé par micoli

perso j'ai fait 45000kms sans pb de hub mais jamais laver ma moto au Karcher

Tout pareil, avec entretien régulier Motorenard...

**aimara26** · 08/10/2020, 19h04

et oui si il y a entretien avec nos belles et bien cela dure dans le temps

comme quoi les MV sont résistante !!!

je pense aussi que les anciens modèles avec peu ou pas d électronique on moins de soucis !! ce n est que mon avis bien sur ...............ma 910 avec c 80000 marche super bien je dirai meme avec plus d allonge et peut etre moins brutale a cause surement d une petite perte de compression et encore !!!!!!!!!!!!!!!!!

**RaphiGaz** · 08/10/2020, 23h23

Oui c’est ça le plaisir, avoir une MV qui te permet d’aligner des kilomètres.
J’ai le sentiment que dans la durée ce sont les motos qui roulent souvent qui restent les plus faciles à entretenir.

RaphiGaz

**aimara26** · 11/10/2020, 18h55

oui je suis d accord avec toi il faut rouler perso 10/15000 par ans !!! du coup j ai trouvé un moteur avec 20000 au cas ou le mien lacherait mais non il tiens année aprés année

donc le news moteur attend sagement

par contre je m apercois qu il y a qqs trucs a changer comme roulement de colonne, disque de frein bientot, hub,roulement de roue enfin des trucs normal pour 80000kms....honnetement je garde ma 910 cela me suffit largement sur route comme sur piste !! SUPER BRELLE !!!!

**yankee** · 17/10/2020, 12h04

Les nouveaux hub sont quand même plus résistants

**aimara26** · 23/10/2020, 18h50

oui 3 roulements a la place de 1 !!!

**nelson63** · 23/10/2020, 23h35

Bonsoir.
C'est 3 à la place de 2 .
J'ai fait la revision du mien sur ma 1090 rr 2011 en debut d'année à environ 32000 KMS et c'etait le moment !!
Jamais de lavage haute pression et rarement pris l'eau en 20000 KMS.

05/10/2020, 15h02	#1
aimara26 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: septembre 2015 Messages: 133	longévité HUB bonjour tous le monde , c est juste pour dire qu avec de l entretien régulier un hub peux faire 78000 km, en ayant changé le roulement a 35000 km !! je graisse tout l ensemble 1 fois par an !!! j avoue qu a 78000 mon HUB commence a être marqué donc changement prévu avec le news modèle . je roule avec une 910 de 2006 et j ai fait qqs sorties piste, jamais de karcher je me sert que de lingette et de soufflerie !! voilou c était juste un signalement quand j entend changé le hub a 20000 par ex et bien c est pas vraiment NORMAL !!!! je pense que l eau est a BANNIR sur le moyeu AR

05/10/2020, 23h09	#3
micoli Rang 6 - Gary Hocking 1078 f4 Date d'inscription: février 2011 Localisation: lens Messages: 356	perso j'ai fait 45000kms sans pb de hub mais jamais lavé ma moto au Karcher Dernière modification par RaphiGaz ; 08/10/2020 à 08h36.

08/10/2020, 19h04	#5
aimara26 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: septembre 2015 Messages: 133	et oui si il y a entretien avec nos belles et bien cela dure dans le temps comme quoi les MV sont résistante !!!je pense aussi que les anciens modèles avec peu ou pas d électronique on moins de soucis !! ce n est que mon avis bien sur ...............ma 910 avec c 80000 marche super bien je dirai meme avec plus d allonge et peut etre moins brutale a cause surement d une petite perte de compression et encore !!!!!!!!!!!!!!!!!

08/10/2020, 23h23	#6
RaphiGaz Administrateur MV 4C6 MV 4C75 Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: ANNEMASSE Messages: 2 229	80.000 Oui c’est ça le plaisir, avoir une MV qui te permet d’aligner des kilomètres. J’ai le sentiment que dans la durée ce sont les motos qui roulent souvent qui restent les plus faciles à entretenir. RaphiGaz __________________ Président

05/10/2020, 19h40	#2
olive43 Rang 6 - Gary Hocking 800 brutale Date d'inscription: juin 2014 Localisation: haute loire Messages: 207	salut comme pour tout un bon entretien fait la durée de vie mais il n'y a pas que l'eau que le hub aime pas, j'ai déjà vu plusieurs fois des axes de roue débloqués se qui fait que l'ensemble se mets en vrac et abime tout

11/10/2020, 18h55	#7
aimara26 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: septembre 2015 Messages: 133	oui je suis d accord avec toi il faut rouler perso 10/15000 par ans !!! du coup j ai trouvé un moteur avec 20000 au cas ou le mien lacherait mais non il tiens année aprés année donc le news moteur attend sagement par contre je m apercois qu il y a qqs trucs a changer comme roulement de colonne, disque de frein bientot, hub,roulement de roue enfin des trucs normal pour 80000kms....honnetement je garde ma 910 cela me suffit largement sur route comme sur piste !! SUPER BRELLE !!!!

17/10/2020, 12h04	#8
yankee Rang 4 - Mike Hailwood brutale 800 italia Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Reims Messages: 1 965	Les nouveaux hub sont quand même plus résistants

23/10/2020, 18h50	#9
aimara26 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: septembre 2015 Messages: 133	oui 3 roulements a la place de 1 !!!

23/10/2020, 23h35	#10
nelson63 Rang 8 - Cecil Sandford brutale 1090 rr cannonball Date d'inscription: janvier 2016 Localisation: les virages d'auvergne Messages: 11	Bonsoir. C'est 3 à la place de 2 . J'ai fait la revision du mien sur ma 1090 rr 2011 en debut d'année à environ 32000 KMS et c'etait le moment !! Jamais de lavage haute pression et rarement pris l'eau en 20000 KMS.