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Vieux 04/11/2008, 15h53   #1
Philippe
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Par défaut DB7 Oro Nero

http://www.motorevue.com/site/bimota...ero-36387.html

P'tain, pas le temps de souffler en ce moment sur les news !
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Vieux 04/11/2008, 16h57   #2
Auré
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A la vue de cette série spéciale, on peut s'interroger sur l'intérêt d'une Cc plus deux fois plus chère...

Un cadre carbone restera rare ce qui n'est pas le cas des composants d'une Cc!

http://www.moto-station.com/article5...7-oronero.html

Dernière modification par Auré ; 04/11/2008 à 16h59.
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Vieux 04/11/2008, 17h53   #3
la soudure
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il faut pas oublier que le carbone vieilli tres mal(tenu de resistance...)
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Vieux 04/11/2008, 18h48   #4
Bidalot
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il faut pas oublier que le carbone vieilli tres mal(tenu de resistance...)
Sans parler des impacts de gravillons...
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Vieux 04/11/2008, 21h03   #5
Sinclar
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C'est beau, très beau !
J'suis impatient de voir la bête de prêt ...

Le cadre carbone fait son retour, l'année prochaine c'est la Ducat' GP09 qui en sera également équipé ...
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Vieux 04/11/2008, 22h28   #6
Philippe
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Ben moi, j'en voudrais bien une, même avec les gravillons sur la route !

Y a que l'Italie pour produire des trucs de dingue comme ça !
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Vieux 04/11/2008, 22h52   #7
Tatayo
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superbe !
Merci Bimota de continuer à nous faire rêver !
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Vieux 05/11/2008, 12h15   #8
Mrkruguer
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enfin bon 40000€ le bout ca fais cher
et c surtout que ce sont de moto de salon
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Vieux 05/11/2008, 18h51   #9
kwara69
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Très belle machine comme sait les faire Bimota , ça nous le savons tous . Une question que je me pose : Moteur Ducat de la 1098 , d'accord c'est un bon moulin ! Mais j'aimerais savoir si Mv Agusta se refuse à donner ses moteurs à Bimota , si oui , pour quelles raisons ? et dans la négative , pourquoi Bimota n'a jamais monté de moteur Mv? Si vous en savez un peu plus les gars je voudrais bien savoir ........
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Vieux 05/11/2008, 19h18   #10
nikkoxx
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perso, j'aime pas trop bimota... mais c'est vrai qu'ils choisissent toujours des solutions techniques originales.
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db7, nero, oro


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