compatibilité

04/01/2011, 13h42

je voulais tout simplement savoir si une ligne titane ou inox des b4 1078 ou modèle en dessous pouvait s'adapter sur une b4 1090rr.

**kefran** · 04/01/2011, 16h13

ça m'étonnerai beaucoup!!!

04/01/2011, 16h23

Moi aussi.

**pioupiou** · 04/01/2011, 16h25

Ouaihhh Franky... je crois que t'a raison!!!

http://www.mvagusta.it/common/shop/s...tale-1090--ecu

Le carter moteur est différent sur l'avant droit du moteur au niveau de la jointure entre le carter inférieur et supérieur.
Si on regarde la photo on voit nettement que la tubulure du cylindre du centre de la B4 1090, fait une courbe vers l'avant pour justement éviter la bosse du nouveau carter moteur...

C'est bien le même problème que j'ai rencontré lors du montage de ma F1 sur la nouvelle F4 2010...

Kefran...

je m'incline mon maitre... enfin pas trop bas tout de même...!!!

**kefran** · 04/01/2011, 16h30

Citation:

Envoyé par pioupiou

Ouaihhh Franky... je crois que t'a raison!!!

[url]

Kefran...

je m'incline mon maitre... enfin pas trop bas tout de même...!!!

incline toi , mais fais gaffe à tes arrières!!!

**MZ1130** · 04/01/2011, 16h33

Citation:

Envoyé par freetaering

je voulais tout simplement savoir si une ligne titane ou inox des b4 1078 ou modèle en dessous pouvait s'adapter sur une b4 1090rr.

Non !!! rien que le fait que le moteur à été modifié au niveau du réservoir d'huile ... ca ne passe plus du tout .. tout simplement impossible et je passe les autres détails !!

Voilà c'est moisi....

04/01/2011, 17h01

ok c'est pas grave merci les gars ....

**Clark** · 04/01/2011, 17h14

Y parait même qu'une ligne de 750 ou de 910 ne passe pas sur une 1078

alors sur une 1090 ...

**MZ1130** · 04/01/2011, 17h20

Citation:

Envoyé par Clark

Y parait même qu'une ligne de 750 ou de 910 ne passe pas sur une 1078

alors sur une 1090 ...

Yes !!! le moteur des 1078 est plus haut de 5 mm et ca passe plus avec les anciennes ligne Titanes !!!

**pioupiou** · 04/01/2011, 17h28

Citation:

Envoyé par Clark

Y parait même qu'une ligne de 750 ou de 910 ne passe pas sur une 1078

alors sur une 1090 ...

Oui, mais pour d'autres raisons, la course du moteur étant différente, la hauteur entre les sorties d'échappement de la culasse et le carter moteur est différente... donc les tubes d'échappement n'ont pas la même longueur.

04/01/2011, 13h42	#1
freetaering Guest Messages: n/a	compatibilité je voulais tout simplement savoir si une ligne titane ou inox des b4 1078 ou modèle en dessous pouvait s'adapter sur une b4 1090rr.

04/01/2011, 16h13	#2
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 916 Voir ma localisation	ça m'étonnerai beaucoup!!!

04/01/2011, 16h23	#3
sebastieng60 Guest Messages: n/a	Moi aussi.

04/01/2011, 16h25	#4
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	Ouaihhh Franky... je crois que t'a raison!!! http://www.mvagusta.it/common/shop/s...tale-1090--ecu Le carter moteur est différent sur l'avant droit du moteur au niveau de la jointure entre le carter inférieur et supérieur. Si on regarde la photo on voit nettement que la tubulure du cylindre du centre de la B4 1090, fait une courbe vers l'avant pour justement éviter la bosse du nouveau carter moteur... C'est bien le même problème que j'ai rencontré lors du montage de ma F1 sur la nouvelle F4 2010... Kefran... je m'incline mon maitre... enfin pas trop bas tout de même...!!!

04/01/2011, 17h01	#7
freetaering Guest Messages: n/a	ok c'est pas grave merci les gars ....

04/01/2011, 17h14	#8
Clark Rang 4 - Mike Hailwood B4 1078 RR Mamba / F4 1000 SENNA 268#300 Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: 06 Messages: 1 103	Y parait même qu'une ligne de 750 ou de 910 ne passe pas sur une 1078 alors sur une 1090 ...