Problème de durites

**Rodolphe33** · 02/07/2013, 19h04

Bonjour à tous, je suis fatigué de mes problèmes de chauffe à répétition, j'ai remplacé ma pompe à eau, une durite en sorti de pompe à eau, réparé le radiateur et voilà qu'aujourd'hui j'ai encore une durite qui fuit (CANALISATION THERMOSTAT/RADIATEUR).

Que dois-je faire, aidez moi s'il vous plait?
Dois-je remplacer toutes les durites une bonne fois pour toute?

**la soudure** · 02/07/2013, 19h19

change de radiateur, ok je sors

**pioupiou** · 02/07/2013, 22h24

Citation:

Envoyé par Rodolphe33

Bonjour à tous, je suis fatigué de mes problèmes de chauffe à répétition, j'ai remplacé ma pompe à eau, une durite en sorti de pompe à eau, réparé le radiateur et voilà qu'aujourd'hui j'ai encore une durite qui fuit (CANALISATION THERMOSTAT/RADIATEUR).

Que dois-je faire, aidez moi s'il vous plait?
Dois-je remplacer toutes les durites une bonne fois pour toute?

Tu as mis la pompe à eau racing avec l'hélice performante?
Vire le calorstat au dessus du collecteur d'échappement entre les deux cylindres de gauche. Mets de l'eau à la place du liquide de refroidissement ou du mokool (liquide spécial). Vire le catalyseur aussi.
Après çà ira déjà mieux...

02/07/2013, 22h50

le NIWI quoi???

**Tatayo** · 03/07/2013, 00h30

Pompe a eau Mv Corse, c'est ce que j'ai trouvé de plus efficace... Après chaque machine est différente : ma 1000s surchauffait 112 deg, ma 312 était insoutenable (jusqu'à 130 une fois), ma Senna ne surchauffe presque pas !

03/07/2013, 09h10

Pour ma part:
niwi mv corse
hélices changées
mocool.
Résultat 110°C max......

**la soudure** · 03/07/2013, 19h20

pour ma part:
juste changé le radiateur 103° maxi

**dikran34brutale** · 03/07/2013, 20h52

Sinon tu prends une F4 2013 !Y a pas de problème de surchauffe avec

Bon t es entre de bonnes mains ici ça va s arranger !

04/07/2013, 10h43

Donc pour résumer :

Changer le radiateur pour un ?
Changer l'hélice pour une ?
Changer la pompe pour une MV Corse
Changer les durites pour des ?
Mettre de l'additif au liquide de refroidissement Motul MoCool

C'est bien ça ?

**Tatayo** · 04/07/2013, 11h36

Voilà qui pourrait t’aider : http://www.mvagustaforumfrance.com/f...45&postcount=6

02/07/2013, 19h04	#1
Rodolphe33 Rang 7 - Tarquinio Provini F4 1078 RR 312 Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Bordeaux Messages: 65	Problème de durites Bonjour à tous, je suis fatigué de mes problèmes de chauffe à répétition, j'ai remplacé ma pompe à eau, une durite en sorti de pompe à eau, réparé le radiateur et voilà qu'aujourd'hui j'ai encore une durite qui fuit (CANALISATION THERMOSTAT/RADIATEUR). Que dois-je faire, aidez moi s'il vous plait? Dois-je remplacer toutes les durites une bonne fois pour toute?

02/07/2013, 19h19	#2
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	change de radiateur, ok je sors __________________ F4 CC ONLY

03/07/2013, 19h20	#7
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	pour ma part: juste changé le radiateur 103° maxi __________________ F4 CC ONLY

03/07/2013, 20h52	#8
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Sinon tu prends une F4 2013 !Y a pas de problème de surchauffe avec Bon t es entre de bonnes mains ici ça va s arranger ! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

02/07/2013, 22h50	#4
Abyss88 Guest Messages: n/a	le NIWI quoi???

03/07/2013, 00h30	#5
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Pompe a eau Mv Corse, c'est ce que j'ai trouvé de plus efficace... Après chaque machine est différente : ma 1000s surchauffait 112 deg, ma 312 était insoutenable (jusqu'à 130 une fois), ma Senna ne surchauffe presque pas !

03/07/2013, 09h10	#6
iguane Guest Messages: n/a	Pour ma part: niwi mv corse hélices changées mocool. Résultat 110°C max......

04/07/2013, 10h43	#9
fanybabeth Guest Messages: n/a	Donc pour résumer : Changer le radiateur pour un ? Changer l'hélice pour une ? Changer la pompe pour une MV Corse Changer les durites pour des ? Mettre de l'additif au liquide de refroidissement Motul MoCool C'est bien ça ?

04/07/2013, 11h36	#10
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Voilà qui pourrait t’aider : http://www.mvagustaforumfrance.com/f...45&postcount=6