Futur model neo rétro MV

[Arcimboldi]

Envoyé par RaphiGaz

...Une GT qui permet d'avoir le Trepistoni pour aller loin

Assimiler la Turismo valoche à une GT

Arf! Hormis dans une publicité rédactionnelle, ça déclenche l'hilarité.

...même quand on a plus que 25 ans.

Info ou intox?

25 ans serait le temps qu'il faut pour redémarrer sa GT quand elle a calé?

Ou faire réparer son embrayage d'origine crouni, sous garantie,
le SAV MV prend 25 ans?

Le Rekluse permet de rester zen en ville. J'aimerai l'essayer sans tarder...

Envoyé par Titi95

C est surtout utilisé sur les motos de cross ce truc...

Rester zen dans les zones techniques
comme le cross urbain.

Après le Turislow V loss "GT" en interfile, la Turismo Féroce en pierrier.

Mission impossible: changer les boudins ET l'embrayage entre les deux plans.

D'ailleurs le cascadeur qui avait la quarantaine dans le plan 1
au plan 2, 65 berges et du bide.
Le vieux,
essayer de passer sa vitesse en sucrant ses fraises,
sans embrayage de mob à vitesse, il est cuit.

Ils ont mis un embrayage automatique sur la tourismo véloce?

Et rallongé un billet de 5 000 berzoufs au prix de la "GT" de base!
Surcout néo de la bidouille trapue d'adapter un frein à main au pied droit.