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Vieux 12/05/2010, 09h25   #28
lunolive
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Envoyé par kwara69 Voir le message
Le risque de délocalisation en Chine est égal à ZERO . Une Mv Agusta fabriquée en Chine ne trouverait aucun acquéreur . Pour comprendre cela, il faut savoir, ce que le monde des motocyclistes Italiens représente. En fait, un Berlusconi ne se risquerait pas à cela, cette famille déjà pas mal décriée chez les transalpins y perdrait toute crédibilité......y compris politique et médiatique!
Que la délocalisation en Chine soit égal à zéro tout le monde voudrait beaucoup y croire, mais est-ce vraiment impossible dans le monde actuel
des affaires, et dans la tête des futurs dirigeants du groupe?
Quant à affirmer que personne n'achèterait ces motos made in China but
design in Italia of course, je n'y crois pas une seule seconde.
Bon nombre de fabricants, travaille déjà la-bas, d'autres délocalisent en Tunisie comme Dainese par exemple et cela n'empêche pas cette marque de vendre ces équipements.
Pour MV Agusta, ce serait catastrophique en terme d'image mais, n'ont ils pas
déjà commencé l'expérience sur certaines pièces des modèles 2010 pour tester et prendre un peu la température vis à vis de la clientèle?????
Et, sans délocalisation pour le montage mais avec des pièces ne provenant que de Chine cela revient un peu au même.
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