Axe Bras Oscillant En Titane

08/01/2012, 09h57

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Envoyé par marco

Quant au site Thorn est un des (sinon Le) mr turbo en France plus besoin d'un kih hrt pour avoir + de 200 ch sur une brutale! Au fait monter un power commander V et passage au banc pour une 920 c'est possible ?(pour le montage du boitier hein!)

le turbo sur une moto t'a pas mieux niveau sensation
j'ai possédé une KAWASAKI 750 TURBO (je ne pense pas que tu connaisse)

a l'époque elle enfoncé n' importe quelle autre moto a l'accélération
ceci dit trés délicat a conduire et a ne pas mettre entre toute les mains

personnellement un turbo sur une japonaise OK sur une MV grande prudence
(fiabilité);

pour le boitier tu as MICROTECH qui est réputé tu vas gagné de l'agrement
de conduite mais en aucun cas de la puissance

pour le power commander c'est tout a fait possible personnellement sur le forum je ne pense pas que tu ai beaucoup d'utilisateur de ce boitier.

**marco** · 08/01/2012, 10h34

Oh que si je connais ça me faisait réver gamin!Les constructeurs ont stoppé la production à cause de la fiabilité et de la brutalité des engins de l'époque (j'avais testé avec mon père,une 650(?) Honda celle avec le gros autoc turbo orange fluo,alors que je n'avais que le permis petite cylindrée...)Je ne sais plus qui (Godier ou thorn déjà) avait mis un turbo sur une 1300z pour des puissances inférieures aux atmos actuels mais vu les parties cycles ça devait être rock n' roll!!

08/01/2012, 10h41

godier genoud a effectivement fabriqué plusieurs turbo
la 1400 turbo a été faite pour coluche

et la 1100 ZR TURBO une pure merveille
j'ai possédé une 1100 ZR godier genoud (base 900 ninja) le top

deux petite photos + 1 la dernière est la 1100 ZR sans turbo (celle que j'ai eu)

**marco** · 08/01/2012, 10h59

Très belles bécanes!Le paroxisme des années 80.Je me régalais des essais dans MJ...!Sinon as tu pesé diffèrentes roues pour ton projet,j'hésite entre des marchesini legend ou des carbones mais je ne connait pas ,loin s'en faut, l'étendue de l'offre!

08/01/2012, 11h01

Citation:

Envoyé par marco

Très belles bécanes!Le paroxisme des années 80.Je me régalais des essais dans MJ...!Sinon as tu pesé diffèrentes roues pour ton projet,j'hésite entre des marchesini legend ou des carbones mais je ne connait pas ,loin s'en faut, l'étendue de l'offre!

meilleur compromis est de loin les SUPERLIGHT

pour les poids je te les ais envoyé va voir dans ta messagerie

pour ce qui te concerne (si l'argent ne rentre pas en ligne de compte)
le meilleur choix est le CARBONE

les marchesini légend sont lourdes sauf si tu parle des magnésium

**marco** · 08/01/2012, 11h18

J'avais pas vu le mp merci white!Si le prix importe pour moi mais c'est un poste tellement important qu'il vaut mieux économiser plus longtemps et avoir le top.Je ne sais pas si tu as vu sur le site de Thorn,les roulements céramique j'en ai sur mes vélos et le résultat est étonnant: ça ne fait pas aller plus vite mas avec des frictions réduites tu atteins ta vitesse plus rapidement en consommant moins d'énergie.C'est à priori pas mal utilisé en compète...

08/01/2012, 11h23

Citation:

Envoyé par marco

J'avais pas vu le mp merci white!Si le prix importe pour moi mais c'est un poste tellement important qu'il vaut mieux économiser plus longtemps et avoir le top.Je ne sais pas si tu as vu sur le site de Thorn,les roulements céramique j'en ai sur mes vélos et le résultat est étonnant: ça ne fait pas aller plus vite mas avec des frictions réduites tu atteins ta vitesse plus rapidement en consommant moins d'énergie.C'est à priori pas mal utilisé en compète...

les roulements céramique il n'y a pas mieux tu réduit la friction au maximum
avec des roulements d'origine tu ne fera jamais ça

http://www.youtube.com/watch?v=GwR35...eature=related

08/01/2012, 10h41	#3
white Guest Messages: n/a	godier genoud a effectivement fabriqué plusieurs turbo la 1400 turbo a été faite pour coluche et la 1100 ZR TURBO une pure merveille j'ai possédé une 1100 ZR godier genoud (base 900 ninja) le top deux petite photos + 1 la dernière est la 1100 ZR sans turbo (celle que j'ai eu) Miniatures attachées Dernière modification par white ; 08/01/2012 à 10h57.

08/01/2012, 10h34	#2
marco Rang 6 - Gary Hocking 920 brutale Date d'inscription: avril 2011 Localisation: aix en provence Messages: 226	Oh que si je connais ça me faisait réver gamin!Les constructeurs ont stoppé la production à cause de la fiabilité et de la brutalité des engins de l'époque (j'avais testé avec mon père,une 650(?) Honda celle avec le gros autoc turbo orange fluo,alors que je n'avais que le permis petite cylindrée...)Je ne sais plus qui (Godier ou thorn déjà) avait mis un turbo sur une 1300z pour des puissances inférieures aux atmos actuels mais vu les parties cycles ça devait être rock n' roll!!

08/01/2012, 10h59	#4
marco Rang 6 - Gary Hocking 920 brutale Date d'inscription: avril 2011 Localisation: aix en provence Messages: 226	Très belles bécanes!Le paroxisme des années 80.Je me régalais des essais dans MJ...!Sinon as tu pesé diffèrentes roues pour ton projet,j'hésite entre des marchesini legend ou des carbones mais je ne connait pas ,loin s'en faut, l'étendue de l'offre!

08/01/2012, 11h18	#6
marco Rang 6 - Gary Hocking 920 brutale Date d'inscription: avril 2011 Localisation: aix en provence Messages: 226	J'avais pas vu le mp merci white!Si le prix importe pour moi mais c'est un poste tellement important qu'il vaut mieux économiser plus longtemps et avoir le top.Je ne sais pas si tu as vu sur le site de Thorn,les roulements céramique j'en ai sur mes vélos et le résultat est étonnant: ça ne fait pas aller plus vite mas avec des frictions réduites tu atteins ta vitesse plus rapidement en consommant moins d'énergie.C'est à priori pas mal utilisé en compète...