Brutale 1090RR gestion gaz!

29/05/2012, 19h05

en full, il y a aussi pas mal d'accoups...

Perso, cela ne m'a jamais dérangé (j'ai appris a rouler sur la raptor 650... ce petit bi avait pas mal d'accoups et aussi du gros frein moteur)

Au pire tu joue de l'embrayage

31/05/2012, 06h28

oui,ça a l'air d'être un fait acquis,sur 1078 et sur 1090 (problème que j'avais également sur 910R!) et pas de carto upgradée disponible...
Voilà,révision faite,boite de vitesse toujours assez "dure" et
un point dur dans la chaine,d'où difficultés de réglage de la tension qui varie selon la position:je vais essayer de la nettoyer complètement et de la regraisser...puis-je utiliser du WD40 pour nettoyer???whatelse???(pétrole,essence,...???)
Merci de votre aide...

**Erick88** · 31/05/2012, 07h05

Elle est plus garantie? A non c'est compté comme piece d'usure...

**Thierry G** · 31/05/2012, 09h51

Citation:

Envoyé par Abyss88

oui,ça a l'air d'être un fait acquis,sur 1078 et sur 1090 (problème que j'avais également sur 910R!) et pas de carto upgradée disponible...
Voilà,révision faite,boite de vitesse toujours assez "dure" et
un point dur dans la chaine,d'où difficultés de réglage de la tension qui varie selon la position:je vais essayer de la nettoyer complètement et de la regraisser...puis-je utiliser du WD40 pour nettoyer???whatelse???(pétrole,essence,...???)
Merci de votre aide...

A défaut d'utiliser un produit nettoyant chaine spécifique (tous les pétroliers en font), tu peux utiliser du WD40 mais sèche bien la chaine avec de l'air comprimé pour chasser toute trace de WD40 avant de regraisser la chaine (le WD40 est un dégraissant, il ne fait donc pas bon ménage avec la graisse de chaine).

31/05/2012, 13h08

ah oui,merci Thierry...
Erick:c'est effectivement du consommable...(dixit Remy)
J'ai donc nettoyé,regraissé,fait un peu travailler les maillons:toujours pareil!!!
il va falloir changer le kit chaine(?) ou seulement la chaine?(la moto a 6500km)

31/05/2012, 13h19

Citation:

Envoyé par Abyss88

il va falloir changer le kit chaine(?) ou seulement la chaine?(la moto a 6500km)

Non, changes la moto

**Thierry G** · 31/05/2012, 13h40

En 6500 km, la couronne acier n'est pas usée, le pignon de sortie de boite peut-être un peu marqué et encore donc changement de chaine + PSB, car pas cher et s'use plus vite que la couronne.

31/05/2012, 18h02

t'as plus qu'à la passer en full et le maillon va se détendre tout seul

31/05/2012, 18h27

Citation:

Envoyé par Thierry G

En 6500 km, la couronne acier n'est pas usée, le pignon de sortie de boite peut-être un peu marqué et encore donc changement de chaine + PSB, car pas cher et s'use plus vite que la couronne.

Hasta:LOL!
Thierry:ben non,en fait on a bien regardé avec un pote,c'est le centrage de la couronne car points de tension maxi et mini éloignés de 180° en faisant tourner la roue sur la béquille MV(ça devait être comme ça depuis le début

)

29/05/2012, 19h05	#1
scarabe77 Guest Messages: n/a	en full, il y a aussi pas mal d'accoups... Perso, cela ne m'a jamais dérangé (j'ai appris a rouler sur la raptor 650... ce petit bi avait pas mal d'accoups et aussi du gros frein moteur) Au pire tu joue de l'embrayage

31/05/2012, 06h28	#2
Abyss88 Guest Messages: n/a	oui,ça a l'air d'être un fait acquis,sur 1078 et sur 1090 (problème que j'avais également sur 910R!) et pas de carto upgradée disponible... Voilà,révision faite,boite de vitesse toujours assez "dure" et un point dur dans la chaine,d'où difficultés de réglage de la tension qui varie selon la position:je vais essayer de la nettoyer complètement et de la regraisser...puis-je utiliser du WD40 pour nettoyer???whatelse???(pétrole,essence,...???) Merci de votre aide...

31/05/2012, 07h05	#3
Erick88 Rang 4 - Mike Hailwood Date d'inscription: août 2010 Localisation: Vosges 88 Messages: 1 487	Elle est plus garantie? A non c'est compté comme piece d'usure...

31/05/2012, 13h08	#5
Abyss88 Guest Messages: n/a	ah oui,merci Thierry... Erick:c'est effectivement du consommable...(dixit Remy) J'ai donc nettoyé,regraissé,fait un peu travailler les maillons:toujours pareil!!! il va falloir changer le kit chaine(?) ou seulement la chaine?(la moto a 6500km)

31/05/2012, 13h40	#7
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	En 6500 km, la couronne acier n'est pas usée, le pignon de sortie de boite peut-être un peu marqué et encore donc changement de chaine + PSB, car pas cher et s'use plus vite que la couronne.

31/05/2012, 18h02	#8
lolo94 Guest Messages: n/a	t'as plus qu'à la passer en full et le maillon va se détendre tout seul