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09/06/2012, 08h56
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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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en fait,je parle du jeu entre la couronne et le système de silentbloc...(non,la roue heureusement,n'a pas de jeu!lol).
La transmission du couple de la chaine/couronne à la roue se fait grâce à des silentblocs:si le jeu en rotation semble normal,le jeu transversal(0,5 à 1mm) me paraît un peu trop important(?)....c'est juste une question qui m'est venue en vérifiant l'ensemble suite au problème de tension,mais qui n'a à priori rien à voir avec celui-ci...juste un peu inquiet,c'est pourquoi j'avais demandé à Dede de vérifier mais j'ai fait une grossière erreur en suggèrant de prendre la roue à deux mains===>c'est la couronne qu'il faut manipuler!!! |
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09/06/2012, 10h40
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#2 |
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Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2010
Messages: 186
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Pour la couronne, j'ai le même jeu (transversal) que toi 0,5/1mm après 11000Km.
Donc je pense que cela est normal  |
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09/06/2012, 11h58
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#3 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
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09/06/2012, 13h40
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#4 |
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Guest
Messages: n/a
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en effet, la couronne bouge sur son support
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09/06/2012, 14h33
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#5 |
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Guest
Messages: n/a
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merci mon Lolo
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| Tags |
| 1090rr, brutale, gaz, gestion |
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Mode hybride
