indicateur de rapport B3 - Page 6

**Le Doc** · 21/08/2012, 22h03

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Envoyé par vert

Si j'étais toi, je pousserai jusqu'à 6000tr à 1500km et 1000tr de plus tous les 500km après, simple précaution.

Mes motos sont achetée neuves et plus l'une qui dépassent plus de 100000km et sans gros pépins à part le remplacements des pièces d'usure normale.

Je suis d accord à 100%. Rodage super important pour la suite de la vie de la moto.

Écoutez les vieux tarmos...........

**lou** · 22/08/2012, 08h40

Ciao a tutti.
avec les tours qu'ils font prendre en cabine avant un dernier contrôle qualité et mise en dispo pour livraison, une partie du rodage est déja effectué ...

**vert** · 22/08/2012, 08h44

Me première moto était une occasion et presque neuve, tout brillait et elle marchait bien mais je sentais que quand je lui tape bien dedans elle se laisse faire un peu, c'est une manque de rodage puis après je préfère faire le rodage moi même et là je peux tape dedans et elle répond présente tout le temps peu importe les km qu'elle a dans le ventre

Si vous avez des motos à roder appelez moi

22/08/2012, 08h40	#17
lou Rang 5 - Phil Read F4 1000 Mamba /Brutale Gallina 1078 RR Date d'inscription: août 2008 Messages: 589	Ciao a tutti. avec les tours qu'ils font prendre en cabine avant un dernier contrôle qualité et mise en dispo pour livraison, une partie du rodage est déja effectué ...

22/08/2012, 08h44	#18
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Me première moto était une occasion et presque neuve, tout brillait et elle marchait bien mais je sentais que quand je lui tape bien dedans elle se laisse faire un peu, c'est une manque de rodage puis après je préfère faire le rodage moi même et là je peux tape dedans et elle répond présente tout le temps peu importe les km qu'elle a dans le ventre Si vous avez des motos à roder appelez moi