panne f3

**Jpphilg** · 24/08/2012, 21h22

Citation:

Envoyé par Le Gaulois

Euuh peut-être pas assez..
je m'habille,je monte sur la moto,en démarrant,j'accélère 3/4 poignée,la roue arrière patine et je pousse direct la première au rupteur,j'arrive au feu,je fais encore des rupteurs,burn,en levant le bras gauche tout en levant la tête comme si j'étais une star:f4:

Sans déconner tu nous a pris pour qui??

Je suis fan aussi de ta réponse et comprend ta position !!!

Bonne chance pour la suite :-) :f4:

**sky13** · 24/08/2012, 21h53

tu as super bien decrit la scene .. Je t'imagine l'index en l'air a la façon "kéké" ... Tu m'as bien fait marrer

...
J'adhere a ton humour

**laverdiste** · 24/08/2012, 23h28

Patientez ! Les mêmes discussions il a 40 ans sur les Laverda 1000 3 cylindres
Les journalistes de moto revue etc leurs ont tirés dessus à boulet rouge
jusqu'a que l'usine ferme ! A présent les mêmes journaux gagne leurs vie
avec des articles pleins d'éloges sur ces motos prestigieuses !
Personnellement j'ai toujours cru au Laverda (depuis 1972)avec leurs petites caprices, et en plus actuellement il existe plein de modifs pour éviter les problèmes de l'époque ,alors un peu de patience et vous serez fier d'avoir participé au développement de cette marque merveilleuse et de cette superbe tecnique ,j'admet avec des fois de petits souçis !
La F3 est une moto d'exception comme les Italiens savent faire,avec déjà de l'histoire et du prestige,désolé pour vos problèmes mais souvenez-vous que
grace à des personnes comme vous qui avez achetées les 1 ere F3 l'usine et la marque vivra encore longtemps, Bravo.

24/08/2012, 21h53	#2
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	tu as super bien decrit la scene .. Je t'imagine l'index en l'air a la façon "kéké" ... Tu m'as bien fait marrer ... J'adhere a ton humour

24/08/2012, 23h28	#3
laverdiste Rang 7 - Tarquinio Provini Date d'inscription: septembre 2010 Messages: 87	Patientez ! Les mêmes discussions il a 40 ans sur les Laverda 1000 3 cylindres Les journalistes de moto revue etc leurs ont tirés dessus à boulet rouge jusqu'a que l'usine ferme ! A présent les mêmes journaux gagne leurs vie avec des articles pleins d'éloges sur ces motos prestigieuses ! Personnellement j'ai toujours cru au Laverda (depuis 1972)avec leurs petites caprices, et en plus actuellement il existe plein de modifs pour éviter les problèmes de l'époque ,alors un peu de patience et vous serez fier d'avoir participé au développement de cette marque merveilleuse et de cette superbe tecnique ,j'admet avec des fois de petits souçis ! La F3 est une moto d'exception comme les Italiens savent faire,avec déjà de l'histoire et du prestige,désolé pour vos problèmes mais souvenez-vous que grace à des personnes comme vous qui avez achetées les 1 ere F3 l'usine et la marque vivra encore longtemps, Bravo.