Batterie à plat B3

23/04/2013, 16h13

@ juguss : j'ai eu également un soucis avec ma batterie sur ma F3 et je te donne un conseil change là... car moi je l'ai démonté et rechargé avec un optimate et 3 semaines plus tard elle était encore HS
le soucis c'est que moi je n'ai pas de concess dans le coin du coup j'ai payé de ma poche :-(
j'ai écrit à MV en Italie et franchement déçu de leur réponse en même temps on m'avait prévenu du SAV de MV qui n'est franchement pas à la hauteur de la marque....
Montage démontage du réservoir et du reste pour pouvoir accéder à la batterie 1H30 et vaut mieux être 2 pour porter le réservoir ça évite de démonter d'autres trucs :-)

23/04/2013, 18h08

Citation:

Envoyé par cosmocat

@ juguss : j'ai eu également un soucis avec ma batterie sur ma F3 et je te donne un conseil change là... car moi je l'ai démonté et rechargé avec un optimate et 3 semaines plus tard elle était encore HS
le soucis c'est que moi je n'ai pas de concess dans le coin du coup j'ai payé de ma poche :-(
j'ai écrit à MV en Italie et franchement déçu de leur réponse en même temps on m'avait prévenu du SAV de MV qui n'est franchement pas à la hauteur de la marque....
Montage démontage du réservoir et du reste pour pouvoir accéder à la batterie 1H30 et vaut mieux être 2 pour porter le réservoir ça évite de démonter d'autres trucs :-)

Merci du conseil Cosmo mais ma B3 est déjà chez le concess, j'attends des nouvelles... Il me là cherchée gratos donc on verra si il faut payer une batterie ça serait pas cool avec même pas 2500km au compteur...

24/04/2013, 19h22

ok bah j'espère pour toi que tout rentre dans l'ordre :-)

25/04/2013, 09h00

Pour clore le post, ma batterie à été démontée et chargée avec un vrai chargeur (le chargeur fournit par Mv n'est que pour l'entretien en hiver) elle à été sauvé (chargée pendant 2 jours) et elle démarre nickel.
Un grand merci à mon concess, Moto Voss, de vrai passionnés...
Ils ont récupérés ma moto chez moi, démonté et remonté le réservoir chargé la batterie gratuitement (sachant que c'est le reuch pour eux en ces beaux jours qui reviennent)

Bonne route à tous..:f4:

**JC13** · 25/04/2013, 09h12

Citation:

Envoyé par juguss

Pour clore le post, ma batterie à été démontée et chargée avec un vrai chargeur (le chargeur fournit par Mv n'est que pour l'entretien en hiver) elle à été sauvé (chargée pendant 2 jours) et elle démarre nickel.
Un grand merci à mon concess, Moto Voss, de vrai passionnés...
Ils ont récupérés ma moto chez moi, démonté et remonté le réservoir chargé la batterie gratuitement (sachant que c'est le reuch pour eux en ces beaux jours qui reviennent)

Bonne route à tous..:f4:

Je te souhaite de plus avoir de problème mais j'ai l'impression que l'usine ne sait pas mettre en route les batteries ou les stockent mal car moi j'avais une batterie rapidement HS sur ma 1090

Tu verras d'ici qq jours...

25/04/2013, 11h49

Les batteries MV sont réputées pour êtres un peu cheap...
Faudrait rouler tout le temps...moto de puristes...

25/04/2013, 19h14

je pense que ça vaut le coup de prendre un optimate, ca charge, recupère une batterie fatiguée, ça desulfate, ça maintient etc... Avec ça t'es tranquille

25/04/2013, 19h37

Citation:

Envoyé par Duke73

je pense que ça vaut le coup de prendre un optimate, ca charge, recupère une batterie fatiguée, ça desulfate, ça maintient etc... Avec ça t'es tranquille

Oui mais ça se branche sur la cosse sous la selle???
Parceque le fait de devoir démonter le réservoir c'est ça le plus pénible...

25/04/2013, 19h47

Oui tu as des plug + et - que tu banches a ta batterie et normalement plus besoin de demonter ton reservoir. Des que tu veux charger tu connecte ton optimate aux plug et roule.
Le seul inconvenient, c'est de disposer d'une prise à proximité.

23/04/2013, 16h13	#1
cosmocat Guest Messages: n/a	@ juguss : j'ai eu également un soucis avec ma batterie sur ma F3 et je te donne un conseil change là... car moi je l'ai démonté et rechargé avec un optimate et 3 semaines plus tard elle était encore HS le soucis c'est que moi je n'ai pas de concess dans le coin du coup j'ai payé de ma poche :-( j'ai écrit à MV en Italie et franchement déçu de leur réponse en même temps on m'avait prévenu du SAV de MV qui n'est franchement pas à la hauteur de la marque.... Montage démontage du réservoir et du reste pour pouvoir accéder à la batterie 1H30 et vaut mieux être 2 pour porter le réservoir ça évite de démonter d'autres trucs :-)

24/04/2013, 19h22	#3
cosmocat Guest Messages: n/a	ok bah j'espère pour toi que tout rentre dans l'ordre :-)

25/04/2013, 09h00	#4
juguss Guest Messages: n/a	Pour clore le post, ma batterie à été démontée et chargée avec un vrai chargeur (le chargeur fournit par Mv n'est que pour l'entretien en hiver) elle à été sauvé (chargée pendant 2 jours) et elle démarre nickel. Un grand merci à mon concess, Moto Voss, de vrai passionnés... Ils ont récupérés ma moto chez moi, démonté et remonté le réservoir chargé la batterie gratuitement (sachant que c'est le reuch pour eux en ces beaux jours qui reviennent) Bonne route à tous..:f4:

25/04/2013, 11h49	#6
juguss Guest Messages: n/a	Les batteries MV sont réputées pour êtres un peu cheap... Faudrait rouler tout le temps...moto de puristes...

25/04/2013, 19h14	#7
Duke73 Guest Messages: n/a	je pense que ça vaut le coup de prendre un optimate, ca charge, recupère une batterie fatiguée, ça desulfate, ça maintient etc... Avec ça t'es tranquille

25/04/2013, 19h47	#9
Duke73 Guest Messages: n/a	Oui tu as des plug + et - que tu banches a ta batterie et normalement plus besoin de demonter ton reservoir. Des que tu veux charger tu connecte ton optimate aux plug et roule. Le seul inconvenient, c'est de disposer d'une prise à proximité.