quelle clé à bougie ? - Page 3

**la soudure** · 16/02/2014, 22h02

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Envoyé par alexis49

la graisse cuivrée ou la graisse tout court?

le couple de serrage est prevu sans graisse

**aero62** · 17/02/2014, 13h01

Il n'y a plus besoin de mettre de la graisse sur le filetage, les bougies de maintenant
On un traitement pour éviter le phenomene de grippage, ou ionisation.

**Brutale Philosophie** · 06/06/2019, 18h14

Citation:

Envoyé par alexis49

un petit coup pour la forme! mais il y a une couple de serrage normalement, je sais plus de combien il est pour une bougie mais bon... et on m'a toujours dit de metre de la graisse sur le filetage pour qu'on prochain démontage tu sois pas embêté par une bougie qui est bloqué dans la culasse... mais ça, j'ai pas eu le cas pour le moment...

déttérage de topic:

pour les bougie, serrage au couple trés conseillé, et mettre de la graisse oui ais pas nimporte quoi! de la graisse cuivré, et c'est parfait! serrage à la main (sans clé, comme certains l'on deja dit) puis finir a la clé dynamométrique. si t'a pas de clé dynamo, tu serre avec 2 doigts en utilisant pas le manche de ta clé, mais en la prenant au plus prés de la tete (ne pas profiter du bras de levié). si tu trouve que c'est bien serré, c'est que c'est surement deja trop!

entre 16 et 30Nm selon les bougies (auto - moto) c'est trés peu de force à appliquer.

17/02/2014, 13h01	#2
aero62 Rang 6 - Gary Hocking 910R Date d'inscription: août 2011 Localisation: hulluch Messages: 422	Il n'y a plus besoin de mettre de la graisse sur le filetage, les bougies de maintenant On un traitement pour éviter le phenomene de grippage, ou ionisation.