dragster 800 rr (les + et les moins)

**vert** · 13/01/2015, 15h38

Ben tiens pourquoi MV n'a pas songé à mettre du gel dans leur selle, ça ne doit pas coûté beaucoup plus pour l'usine, et les clients seront super contents.

Sur les RR j'en sais rien mais sur les modèles standards c'est très ferme la selle, pas bon pour aller bouffer les km.

**Arsenic** · 13/01/2015, 16h14

En tous cas, ma selle MV Corse sur ma 1090RR est niquel pour faire de la route, je fait des trajets de plus de 250 bornes d'une traite, et je m'arrête que pour l'essence

Ou des fois juste parce que j'ai envie de me dégourdir les jambes, mais mon cul m'fait jamais mal ^^
C'est agréable les 1090, juste la prise au vent qui peut être chiante à la longue, mais en dehors de ça, RAS.

**Le Doc** · 13/01/2015, 16h37

Citation:

Envoyé par Arsenic

En tous cas, ma selle MV Corse sur ma 1090RR est niquel pour faire de la route, je fait des trajets de plus de 250 bornes d'une traite, et je m'arrête que pour l'essence

Ou des fois juste parce que j'ai envie de me dégourdir les jambes, mais mon cul m'fait jamais mal ^^
C'est agréable les 1090, juste la prise au vent qui peut être chiante à la longue, mais en dehors de ça, RAS.

Oui, mais les vieux chiants ont le cul plus sensible.....c'est pour ça.

**Arsenic** · 14/01/2015, 11h42

Citation:

Envoyé par Le Doc

Oui, mais les vieux chiants ont le cul plus sensible.....c'est pour ça.

Bwahahaha ! Les vieux chiants

Mais z'avez raison, faut prendre soin de son cul de temps en temps

14/01/2015, 13h38

Citation:

Envoyé par Arsenic

Bwahahaha ! Les vieux chiants

Mais z'avez raison, faut prendre soin de son cul de temps en temps

Surtout en ce moment ça a tendance à pété......................

14/01/2015, 13h42

Pour revenir au sujet , le shifter à la montée nickel , les vitesses passent très bien quelque soit le régime , par contre à la descente , beaucoup trop long , c'est plus rapide en classique .

14/01/2015, 18h54

Étonnant Papé

En quel mode tu étais ?

Perso en mode S , je trouve le down shift excellent et plutôt rapide ....

13/01/2015, 16h49

Citation:

Envoyé par Arsenic

En tous cas, ma selle MV Corse sur ma 1090RR est niquel pour faire de la route, je fait des trajets de plus de 250 bornes d'une traite, et je m'arrête que pour l'essence

Ou des fois juste parce que j'ai envie de me dégourdir les jambes, mais mon cul m'fait jamais mal ^^
C'est agréable les 1090, juste la prise au vent qui peut être chiante à la longue, mais en dehors de ça, RAS.

Je confirme sur mon ex 1090RR pas de soucis .Balade classique de notre groupe le Morvan 700 bornes dans la journée et nickel , avec le dragster 170 bornes et ça pique un poil ...........

**papyv60** · 13/01/2015, 17h16

Citation:

Envoyé par papé

Je confirme sur mon ex 1090RR pas de soucis .Balade classique de notre groupe le Morvan 700 bornes dans la journée et nickel , avec le dragster 170 bornes et ça pique un poil ...........

Papé , ça veux juste dire que plus tu vieillis , plus tu as mal au cul

**yankee** · 13/01/2015, 20h09

Tu devrais installer une selle confort

13/01/2015, 15h38	#1
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Ben tiens pourquoi MV n'a pas songé à mettre du gel dans leur selle, ça ne doit pas coûté beaucoup plus pour l'usine, et les clients seront super contents. Sur les RR j'en sais rien mais sur les modèles standards c'est très ferme la selle, pas bon pour aller bouffer les km.

13/01/2015, 16h14	#2
Arsenic Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juin 2012 Messages: 365	En tous cas, ma selle MV Corse sur ma 1090RR est niquel pour faire de la route, je fait des trajets de plus de 250 bornes d'une traite, et je m'arrête que pour l'essence Ou des fois juste parce que j'ai envie de me dégourdir les jambes, mais mon cul m'fait jamais mal ^^ C'est agréable les 1090, juste la prise au vent qui peut être chiante à la longue, mais en dehors de ça, RAS.

14/01/2015, 13h42	#6
papé Guest Messages: n/a	Pour revenir au sujet , le shifter à la montée nickel , les vitesses passent très bien quelque soit le régime , par contre à la descente , beaucoup trop long , c'est plus rapide en classique .

14/01/2015, 18h54	#7
Gil Guest Messages: n/a	Étonnant Papé En quel mode tu étais ? Perso en mode S , je trouve le down shift excellent et plutôt rapide ....

13/01/2015, 20h09	#10
yankee Rang 4 - Mike Hailwood brutale 800 italia Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Reims Messages: 1 965	Tu devrais installer une selle confort