Batterie origine mv agusta f3

[Arcimboldi]

Envoyé par CedN

J'avais demandé à mon concess...

Sur F3 c'est un peu technique, mais sans mystère.

Faut quand-même 3 mains de préférence, donc à moins de constitution un peu spéciale; 2 personnes.
Un arpète cul-de-jatte manchot peut suffire.

Si arpète indisponible ou simplement femme légitime, virer le ziblefu général c'est facile et suffisant pour isoler la batterie des fuites électriques.

[yankee]

Envoyé par Le Doc

Pour info
Une batterie ion est à déconseiller formellement.
Il faut impérativement une ion fer phosphate. Aucun risque d'explosion, pas de toxicité.
Beaucoup d'avantage en durée, fiabilité ,pas de recharge nécessaire regulierement.etc...

J'en ai 2 différentes montees sur 2 machines différentes ( moto. Avion ) rien a redire et ça demarre au top.en plus ça ne craint pas le froid.

Il y a plusieurs sites sur internet.

Je déterre un peu ce post , tu as pris quelle marque de batterie ?

[Le Doc]

Va voir sur "masolise.com". Des explications.
Pour MV j'ai pris une skyrich YTZ10S