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Vieux 20/05/2015, 23h25   #1
nox
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Et c pour ça qu il dit qu un collecteur decatalysé avec un ecu pour ligne ouverte avec les silencieux d origine ça fonctionne pas bien puisqu il y a des catalyseurs ds les silencieux aussi à voir.
Mais le concessionnaire français me certifie que ça fonctionne bien dc je sais pas quoi choisir
C'est nouveau quil y a le catalyseur dans les silencieux....

Monte ca, un reglage Tps et basta
http://www.mvagusta.com/fr/pieces-sp...atalyseur-ecu/

Dernière modification par nox ; 20/05/2015 à 23h27.
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Vieux 21/05/2015, 20h15   #2
Fran74
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Donc si je comprends bien ???? Ou comprend rien
Écu origine NF
Écu en full
Écu PC5 pour ligne decatalysee et réglable
Y a t'il d'autre Écu ????
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Vieux 21/05/2015, 20h35   #3
Le Doc
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Donc si je comprends bien ???? Ou comprend rien
Écu origine NF
Écu en full
Écu PC5 pour ligne decatalysee et réglable
Y a t'il d'autre Écu ????
Et cul de toréador.......
Et cul de ouf......

Bon d'accord je sors.
__________________
La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie



FIRST 6 PHOTOCOPIE
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Vieux 21/05/2015, 21h02   #4
Fran74
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Eh cul de jatte
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Vieux 21/05/2015, 21h12   #5
dhud38
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ECUte les pas, ils ont tous sombré dans la FULLie...
__________________
.



De loin elle a l'air brutale, de près cette Brutale à l'RR
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Vieux 28/06/2015, 16h17   #6
Fred
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Salut a tous donc j ai enfin pris ma decision, je vais acheter les collecteurs et le decatalyseur mvcorse a 1250 euros pour sortie double pot avec l ecu et essayer de trouver des silencieux mvcorse d occas ou voir si mv vend encore les anciens (à voir pour les silencieux double ils sont pareil sur toutes les versions de brutale)
j épluche ttes les videos et photos que je peux trouver et franchement j arrive pas a me desider à retirer les 2 flutes arriere en inox la ligne courte je ne m y fais pas et les nouvelles flutes mvcorse avec les embout noir sont moins jolie pour moi.
Donc si quelqu un a un plan pour trouver les doubles flutes mvcorse dans un tres état nickel hésitez pas je suis preneur.
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Vieux 17/07/2016, 19h47   #7
fred6666
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Localisation: Lille
Messages: 122

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Salut les amis je relance cette conversation ne faite pas attention à mon pseudo j ai du le changer donc c bien moi fred
Je retourne vers vous pour le debridage de ma belle après de multiples mésaventure auprès des fournisseurs de pièces mv j ai décidé d envoyé mon ecu à nrbike pour ce qui connaissent il faisait sa pub sur leboncoin en indiquant qu il reprogrammait les ecu de mv alors que plusieurs concession m avaient dis que c était pas possible. j ai décidé d essayer après avoir eu le mécano au téléphone qui m a paru vraiment savoir de quoi il parlait!!!
J ai dc changé les cornets d injections et attendu l Ecu avec impatience et après un passage au banc ma belle est passé a142ch une vitesse max de 276km/h.
Les 2 seuls petits soucis constatés sont un ralenti moteur un peu moins stable et un couple qui est à 10 à la place de 11,4 ms d après le mec chez qui je suis passé au banc ça doit venir du catalyseur il me dit que les chevaux sont la mais on sent qu ils sont retenu!

Pour finir un debridage de brutale 1090R de 2012 pour 230€ de reprogrammation et 40€ de cornets ça me semble plus raisonnable que 1300€ pour un boîtier full ds les concessions
fred6666 est déconnecté   Réponse avec citation
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Tags
1090r, brutale, debridage, echappement


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