Dragster RR sur piste

Des fois ça me manques mais je sais que je ne roulerai pas de façon responsable et que je me mettrai en danger sur route alors je préfère carrément ne plus y remettre les roues pour l'instant. Je m'y suis mis il y a deux saison et je fais en moyenne 12-15 journées par an

[Deuf#121]

Envoyé par Marty_Oklm

Des fois ça me manques mais je sais que je ne roulerai pas de façon responsable et que je me mettrai en danger sur route alors je préfère carrément ne plus y remettre les roues pour l'instant. Je m'y suis mis il y a deux saison et je fais en moyenne 12-15 journées par an

J'ai fait la même démarche il y a plus de 15ans.
De plus c'était suite à un crash sur route.
Je sais comme toi que je n'aurai malheureusement pas une conduite adaptée à la route.
Alors même si ça manque parfois, je préfère m'en tenir à la piste.

[Manu78]

C'est pour ça que j ai deux motos. Un roadster et la F4

Alors oui, avec le roadster j’essaie de rouler plus cool sur route et la F4 pour la piste. C'est un choix

Okey.

Pour les couvertures chauffantes, on m'avait dit à ma concession que je risquais de ne pas les tenir en température effectivement ^^
Pour l'équipement, depuis le début je roule en protection complète (dorsale, gamme assez haute dans le cuir chez Alpinestars, juste que je roule en deux pièces qui se relient, mais pas en combi).

Pour la protection de la moto, comme on peut le voir sur ma présentation, j'ai mis d'office des protections latérales sur la moto (les mêmes pièces que la Dragster LH44 mais pas anodisés rouges )

J'aime la vitesse, mais je préfère la maniabilité dans les virages (déhanché que j'essaie de pratiquer solo pour prendre des virages avec plus de vitesses). Même si je dois avouer que j'aimerais poser ce putain de genoux, qui signifie, à mes yeux, que j'arrive à prendre des virages avec une certaine vitesse. Mais je pense que je n'y arriverai pas sur circuit car ça va me prendre du temps pour les trajectoires (optimisation des trajectoires = gain de temps). Mais à la suite, ça m'aidera peut-être à le poser dans le col où je m'entraîne où je connais par coeur les trajectoires ^^

Perso j'avais jamais posé le genou sur route je l'ai posé dès ma première session sur piste de ce coté là t'aura aucun probleme si tu sors bien le cul

Ouha , moi j'ai changer mon dragster rr pour une B3 normal pour faire du circuit car c'est vrai que ca marche bien ces bétes la

Après tu vas faire du circuit pour le plaisir , donc ne pas s'emflammer y a toujours des gars plus rapide.

Et faire gaffe avec les pneus , car j'ai pris ma pire boite avec des pneu route la 1er fois que j'ai fait du cicuit mais les diablo 2 avec la bonne pression et le traction contrôle , ca devrait le faire,

[Deuf#121]

Envoyé par pierre13

Ouha , moi j'ai changer mon dragster rr pour une B3 normal pour faire du circuit car c'est vrai que ca marche bien ces bétes la

Après tu vas faire du circuit pour le plaisir , donc ne pas s'emflammer y a toujours des gars plus rapide.

Et faire gaffe avec les pneus , car j'ai pris ma pire boite avec des pneu route la 1er fois que j'ai fait du cicuit mais les diablo 2 avec la bonne pression et le traction contrôle , ca devrait le faire,

Et tu ne fais que de la piste avec ta B3 Pierre ?