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05/04/2017, 10h56
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#1 |
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Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 671
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la modif avec le cable et le ressort en bout , c'est un leurre , le moteur travail comme sur les cables d'origine et tu n'as pas de voyant défaut au compteur.
plus tard le moteur a grillé et je l'ai remplacé par un détrompeur. sur ta moto si tu n'as pas de voyant défaut c'est qu'une des deux solution a été faite ou que sur ton modèle suivant l'année etc... il n y a pas de message de défaut qui s'affiche .
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toutes blessent , la dernière tue |
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05/04/2017, 12h40
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#2 | |
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Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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Citation:
1 - En enlevant les câbles de commande de la valve => la valve reste en position ouverte donc OK pour la puissance mais quid du fonctionnement du moteur (il risque de griller ou pas ?) 2 - Mettre en place un leurre électronique (sur la commande d'alimentation moteur ?) pour éviter les codes défauts sur le tableau de bord Référence du leurre électronique ? |
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05/04/2017, 12h45
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#3 | |
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Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 941
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Citation:
Une recherche google du genre détrompeur valve mv agusta et tu aura tout de duite le bon resultat |
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| Tags |
| derreur, exhaust, message, valv |
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Mode hybride
