hub - Page 2

**Titi95** · 29/12/2017, 22h37

Oh là tu sais chez mv c est de l artisanat donc les problèmes des clients passent bien après le bling bling...
Le moyeu coûte approximativement 450 euros neuf.

Le truc dans un premier temps c est de trouver d où provient la limaille?
Car sur ta photo c est le logement dans Le Bras oscillant qui contient de la limaille.
Le moyeu qui supporte l axe de roue est comment? Il faut que tu regardes cette piece en particulier et l état des 2 roulements qui sont dedans. 1 à billes et l autre à aiguilles.

**gourntag** · 30/12/2017, 10h50

Jte confirme pour l'avoir fait aussi la revision de la F3 des 12 000 km et la révision du hub et visible sur ma facture.
Comme il a etai dit si ton garage a pas fait il doit payer les réparation donc commence par sa sa reduira ta facture.
Sur la photo en plus on dirai pas qu'il y a de la graisse a par en bas mais pas sur tous le tour

**ecosmeri** · 30/12/2017, 11h34

Nettoie tout et prend des photos car la impossible de voir si il y a un probleme.

Ensuite accuser le garage alors que tu viens de demonter je ne sais pas si ca passe

En tout cas si on veut pas avoir d'emmerde c'est demontage et graissage a chaque changement de pneu au moins tu es tranquille et en 2 de taf c'est fait

30/12/2017, 10h50	#5
gourntag Rang 6 - Gary Hocking mv agusta F3 800 Date d'inscription: juin 2017 Localisation: Lille/Caen Messages: 394	Jte confirme pour l'avoir fait aussi la revision de la F3 des 12 000 km et la révision du hub et visible sur ma facture. Comme il a etai dit si ton garage a pas fait il doit payer les réparation donc commence par sa sa reduira ta facture. Sur la photo en plus on dirai pas qu'il y a de la graisse a par en bas mais pas sur tous le tour Dernière modification par gourntag ; 30/12/2017 à 10h57.

29/12/2017, 22h37	#4
Titi95 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2014 Messages: 336	Oh là tu sais chez mv c est de l artisanat donc les problèmes des clients passent bien après le bling bling... Le moyeu coûte approximativement 450 euros neuf. Le truc dans un premier temps c est de trouver d où provient la limaille? Car sur ta photo c est le logement dans Le Bras oscillant qui contient de la limaille. Le moyeu qui supporte l axe de roue est comment? Il faut que tu regardes cette piece en particulier et l état des 2 roulements qui sont dedans. 1 à billes et l autre à aiguilles.

30/12/2017, 11h34	#6
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	Nettoie tout et prend des photos car la impossible de voir si il y a un probleme. Ensuite accuser le garage alors que tu viens de demonter je ne sais pas si ca passe En tout cas si on veut pas avoir d'emmerde c'est demontage et graissage a chaque changement de pneu au moins tu es tranquille et en 2 de taf c'est fait