liquide de refroidissement et vase d'expension F4RR de 2011

**ericmartin** · 16/08/2018, 10h31

Suite de mes contrôles après avoir vidangé le circuit, mis du liquide neuf selon la méthode spécifiée dans le manuel, soit machine cabrée à fond. Pas de fuite au roulage. La fuite intervient moto bien chaude seulement une fois que j'arrête la machine et donc que le ventilo s'arrête. J'imagine que l'inertie thermique du moteur fait son action dès qu'on l'arrête. Il me semblait que sur les machines modernes, le radiateur continue de tourner encore quelques temps après l'arrêt complet du moteur?

**papyv60** · 16/08/2018, 21h59

C'est bien ton bouchon de radiateur qui est nase

16/08/2018, 10h31	#1
ericmartin Rang 8 - Cecil Sandford F4 1000 RR Date d'inscription: mai 2018 Localisation: Morbihan Messages: 9	Nouveautés sur la fuite Suite de mes contrôles après avoir vidangé le circuit, mis du liquide neuf selon la méthode spécifiée dans le manuel, soit machine cabrée à fond. Pas de fuite au roulage. La fuite intervient moto bien chaude seulement une fois que j'arrête la machine et donc que le ventilo s'arrête. J'imagine que l'inertie thermique du moteur fait son action dès qu'on l'arrête. Il me semblait que sur les machines modernes, le radiateur continue de tourner encore quelques temps après l'arrêt complet du moteur?

16/08/2018, 21h59	#2
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 671	C'est bien ton bouchon de radiateur qui est nase __________________ toutes blessent , la dernière tue