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#1 | |
Rang 3 - John Surtees
R312
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: orleans
Messages: 2 218
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#2 | |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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#3 | |
Guest
Messages: n/a
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![]() Citation:
mais bon ca n'explique pas non plus au niveau de la flute ?? mais il faut que je prenne du plaisir a conduire cette mv pour passer outre ca fait tout de meme bcp de probleme pour une moto neuve !!! |
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#4 |
Rang 3 - John Surtees
Date d'inscription: février 2009
Localisation: Marseille, enfin à côté..
Messages: 2 862
Voir ma localisation |
![]() J'ai fait une récap que je laisse à chacun le soin d'analyser...
![]() Je compléterai au fil de vos réponses ![]()
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"Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs Dernière modification par Pomme ; 16/05/2016 à 18h22. |
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#5 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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![]() Super et merci Pomme !
![]() ![]() Je te conseillerai juste, si tu peux, de faire un classement par la colonne kilométrage. Qu’en penses-tu ? bizarre qu’il n’y ai pas plus de radiateurs percés… c’est sans doute parce que pioupiou n’a pas encore répondu ! ![]() |
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#6 |
Rang 3 - John Surtees
Date d'inscription: février 2009
Localisation: Marseille, enfin à côté..
Messages: 2 862
Voir ma localisation |
![]() Et voila...
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"Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs Dernière modification par Pomme ; 04/11/2014 à 21h22. |
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#7 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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![]() cool !
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#8 |
Guest
Messages: n/a
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Tags |
fiabilité, kilométrages, soucis |
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