Moto Revue B4 1078 F4 1078RR

06/12/2009, 00h25

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Envoyé par steph56

Papé mais tu n'avais pas une f4 1000 avant ???? (on c'est rencontré chez akrobike une fois)

Papé c'est quoi pour toi un rodage idéal sur B4 1078RR? Je sias pas quels conseils suivre entre le manuel qui te demande de tirer un plus dessus que mon concessionnaire...???

**Phil 76** · 06/12/2009, 12h14

Moi aussi j'ai été assez étonné de voir la différence, dans la manière de roder la machine entre le manuel et le concessionnaire, personnellement j'ai suivi les conseils de Paradise.

Le principal est de ne pas trop tirer sur le moteur, pendant les kms qui mène jusqu'à la première révision et en respectant les paliers.

08/12/2009, 10h04

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Envoyé par bibiledur

Papé c'est quoi pour toi un rodage idéal sur B4 1078RR? Je sias pas quels conseils suivre entre le manuel qui te demande de tirer un plus dessus que mon concessionnaire...???

Pour moi un bon rodage c'est les 500 premières bornes , petites routes pour passer les vitesses le plus possible et pas faire chauffer le moteur , ne pas tirer sur les rapports et maxi 120 klm/h , après 500 bornes je commence à tirer un peu sur les rapports , mais je ne laisse pas le moteur en charge , et cela graduellement jusqu'au mille bornes.

06/12/2009, 12h14	#2
Phil 76 Rang 3 - John Surtees brutale 910 R Date d'inscription: juin 2008 Localisation: le havre Messages: 2 052 Voir ma localisation	Moi aussi j'ai été assez étonné de voir la différence, dans la manière de roder la machine entre le manuel et le concessionnaire, personnellement j'ai suivi les conseils de Paradise. Le principal est de ne pas trop tirer sur le moteur, pendant les kms qui mène jusqu'à la première révision et en respectant les paliers.