La nouvelle BMW S 1000 RR

**Tatayo** · 14/12/2009, 21h45

Avec tout çà, nous avons l’embarras du choix… et c’est bien cela le plus important !

dans les années 80… y’avait Japonaises… et Japonaises.

**Jack** · 15/12/2009, 00h51

Citation:

Envoyé par Tatayo

Avec tout çà, nous avons l’embarras du choix… et c’est bien cela le plus important !

dans les années 80… y’avait Japonaises… et Japonaises.

MAIS C'EST PAS VRAI:

tu pouvais acheter Triumph...mais c'etait la fin
tu pouvais acheter Motobecane avec une 350 3 cylindres que tu ne pouvais plus revendre ensuite
tu pouvais acheter Espagnol avec une Bultaco 250 Metralla qui avait du jus
tu pouvais acheter Allemand : BMW ou Munch Mammouth
plus à l'est ...MZ....

bon d'accord, tu ne pouvais qu'acheter Japonais ...

c'est pas vrai mon copain Pomme?

**kefran** · 15/12/2009, 08h45

Citation:

Envoyé par Jack

MAIS C'EST PAS VRAI:

tu pouvais acheter Triumph...mais c'etait la fin
tu pouvais acheter Motobecane avec une 350 3 cylindres que tu ne pouvais plus revendre ensuite
tu pouvais acheter Espagnol avec une Bultaco 250 Metralla qui avait du jus
tu pouvais acheter Allemand : BMW ou Munch Mammouth
plus à l'est ...MZ....

bon d'accord, tu ne pouvais qu'acheter Japonais ...

c'est pas vrai mon copain Pomme?

j 'ai failli faire la même, mais Stef devait le savoir!

14/12/2009, 21h45	#1
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Avec tout çà, nous avons l’embarras du choix… et c’est bien cela le plus important ! dans les années 80… y’avait Japonaises… et Japonaises.