4 cyl jap vs 4 cyl Rital

**pioupiou** · 24/01/2011, 22h50

Le meilleur est....... le BMW S 1000 R à cause de sa distribution.
Les japs sont à la traine dans la réalité car sur le papier ils racontent des salades!!!

Mais le Mv est pas mal avec sa chaine de distribution centrale et ses soupapes radiales.

**Mrkruguer** · 25/01/2011, 03h51

Citation:

Envoyé par pioupiou

Le meilleur est....... le BMW S 1000 R à cause de sa distribution.
Les japs sont à la traine dans la réalité car sur le papier ils racontent des salades!!!

Mais le Mv est pas mal avec sa chaine de distribution centrale et ses soupapes radiales.

qu'est ce qu'elle a de particulier cette distri sur la BM

**pioupiou** · 25/01/2011, 13h23

Citation:

Envoyé par Mrkruguer

qu'est ce qu'elle a de particulier cette distri sur la BM

Les AAC commandent les soupapes par l'intemédiaire de linguets. Mécaniquement c'est plus complexe mais en dynamique à haut régime, le rendement est meilleur... l'effort nécessaire à l'ouverture de la soupape est moindre. il se dit que le gain est de 1CV par soupape à 13000 trs/min!!!
La course réduite (environ 50 mm) et vous obtenez un moteur qui développe 15 CV de plus que tout le monde entre 12500 trs et 14000 trs/min...
Un vilbrequin de 7,5 kg... et voilà le moteur le plus moderne...
Il ne lui manque que la rampe d'injection à conduit ovale type Kawa ZX-10 ou type Ducat.

24/01/2011, 22h50	#1
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	Le meilleur est....... le BMW S 1000 R à cause de sa distribution. Les japs sont à la traine dans la réalité car sur le papier ils racontent des salades!!! Mais le Mv est pas mal avec sa chaine de distribution centrale et ses soupapes radiales.