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30/03/2011, 21h01
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#1 | |
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Guest
Messages: n/a
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Perso je n'y crois pas trop! (malheureusement pour vous...  )Du coup, il y à un truc que je ne comprend pas. Pourquoi en france roulez-vous en sportive? A quoi bon avoir une moto amputée de 40 voir 80% de sa puissance. Puissance pour laquelle elle à été concue... Je ne comprend pas l'intéret (autre qu'estétique) de claquer entre 15 et 18'000 Euros pour un demi moteur??? Et cela m'agace que les essayeurs des journaux francais fassent l'éloge de tel moto bridé!?! Qu'ils fassent les essais sur les moto en "full" afin d'être plus objectif (et d'etre plus "international" pour le coup) V à tous |
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30/03/2011, 22h03
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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Tu crois que la majorité des personnes qui achète une sportive 1000 reste bridé?!
Soyons raisonnable, je suis persuadé que plus de 80% roule en full. |
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30/03/2011, 22h08
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#3 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
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30/03/2011, 22h16
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#4 |
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Guest
Messages: n/a
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c est clair! rien n empeche de remettre
le boitier 100cv au besoin  |
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10/05/2011, 22h40
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#5 |
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Guest
Messages: n/a
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Dernière nouvelles....donc si tu as un accident avec cette brèle tu risques 5 ans de prison et jusqu'à 70 000 euros d'amende avec annulation rétroactive de ton assurance surtout si tu as eu un accident corporel ....par contre si tu t'aperçois que ta moto n'est pas au norme ..........ce qui t'arrive Thierry en ce moment ....tu peux écrire une lettre auprès de ton concessionnaire ,et tu es en droit d'annuler la vente de la moto et récupérer ton argent ....si le concessionnaire refuse , tu peux a ce moment la lui rappeller que toute norme non respectée entraine une sanction de 30 000 euros d'amendements pour la concession et jusqu'à 3 ans de prison pour le responsable de la concession pour non conformité du véhicule!
Dernière modification par deiss ; 10/05/2011 à 22h42. |
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| maurait, menti |
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