Passage au banc B4 1078 - Page 15

**Mrkruguer** · 03/04/2011, 14h19

oui tout a fait d'accord, je pensais que le sav c'etait amelioré apparemment c'est pas le cas

**aldesign** · 03/04/2011, 14h45

Citation:

Envoyé par Mrkruguer

putain ta brutal elle doit marcher grave
qd je vois certains sur le forum italien avec toute les pieces qu'ils ont mis et les données du banc
putain je serais lui je peterai les plomb
un oignon
ta courbe de couple est assez impressionnante je trouve

Oui pour la courbe de couple, c'est à 2000-3000 tr/min que c'est impressionnant, il y a déjà presque 9 m.kg de couple et là ça se ressent tout de suite au guidon, la première t'oublie, la 2 c'est encore chaud et en 3 sa lève encore, la 1078 c'est fait pour donner des sensations, c'est pas l'outil idéal pour une arsouille entre pote sur une route bosselée, là pour le coup je serai meilleur avec un hornet, c'est ça une 1078 une usine à sensations

Bon, ça va être le départ du GP sous la pluie

03/04/2011, 21h20

Vraiment chouette ton passage au banc, j'ai hate de voir ce que la mienne va donné avec mon matos

03/04/2011, 14h19	#43
Mrkruguer Rang 3 - John Surtees F4MK / B4 ULTIMA Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Au Festival Messages: 2 399	oui tout a fait d'accord, je pensais que le sav c'etait amelioré apparemment c'est pas le cas

03/04/2011, 21h20	#45
narno12 Guest Messages: n/a	Vraiment chouette ton passage au banc, j'ai hate de voir ce que la mienne va donné avec mon matos