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Vieux 08/04/2014, 23h24   #25
julienEVO6
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Envoyé par Termimonstro Voir le message
bon courage pour ton achat !

Je vais récupérer mon dragster vendredi, mais ce que tu viens de dire concernant l'essai sans plaque me fait peur

Ma moto est censée être neuve mais elle affiche 000005 km au compteur....es ce normal ? Soit disant d'usine...

Merci pour votre retour !
Ben le mécano à du l'essayer pour voir si tout aller bien. Logique non.
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Vieux 09/04/2014, 12h05   #26
Arzh
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Petite question à 100 balles: on est d'accord que pour passer de 675 à 800 cm³,
MV a juste augmenté la course de 45.9 mm à 54.3 mm ? Ou alors je sais pas lire une tech sheet ?
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Vieux 09/04/2014, 12h37   #27
RaphiGaz
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T'as tout compris, même pistons (en tout cas la côte) par contre pas le vilo donc grande course en 54.3mm.

RaphiGaz


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Envoyé par Arzh Voir le message
Petite question à 100 balles: on est d'accord que pour passer de 675 à 800 cm³,
MV a juste augmenté la course de 45.9 mm à 54.3 mm ? Ou alors je sais pas lire une tech sheet ?
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800, achats, b3, concess, conseils, expérience, infos, réducs


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