Forum: Maintenance et technique
17/07/2018, 09h26
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Forum: Maintenance et technique
16/07/2018, 23h47
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Forum: Maintenance et technique
16/07/2018, 23h17
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Il me semble que NRbike injecte le clone du...
Il me semble que NRbike injecte le clone du boîtier race . C’est ce que Nicolas Nrbike m’avait dit .
Il m’avait proposé de lui envoyer l’ecu Full et de mettre le mapping pour la ligne titane...
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Forum: Autour d’un café
16/07/2018, 22h19
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Forum: Maintenance et technique
16/07/2018, 20h08
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C’est bizarre que tu n’ais pas de souplesse...
C’est bizarre que tu n’ais pas de souplesse moteur ( tout est relatif bien sûr )
La mienne full , ligne full titane décatalysée avec le boitié revu par Nrbike reprend en 6 eme à 2000trs.
Le seul...
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Forum: Maintenance et technique
16/07/2018, 12h43
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Forum: F3 & B3 & Rivale
15/07/2018, 19h58
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Forum: F3 & B3 & Rivale
13/07/2018, 14h07
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Forum: F3 & B3 & Rivale
13/07/2018, 09h22
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310 km :bigeek: tu es un aventurier :MDR:
Tu...
310 km :bigeek: tu es un aventurier :MDR:
Tu avais un bidon avec toi pour voir jusqu’où tu pouvais aller ? Ou tu as prié jusqu’à croiser une pompe sur la route ?:D
Loris ...le Mike Horn du forum...
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Forum: F3 & B3 & Rivale
13/07/2018, 08h44
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Forum: F3 & B3 & Rivale
07/07/2018, 22h53
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A mon avis pas plus de 20 km en conduite...
A mon avis pas plus de 20 km en conduite pépère...
Le mieu est de l’être ton Trip à zéro quand tu fais le plein , et vérifier combien de km tu peux faire avant que le voyant s’allume .
Tu enlève 20...
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Forum: Maintenance et technique
03/07/2018, 17h24
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Forum: F3 & B3 & Rivale
28/06/2018, 13h19
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Forum: Maintenance et technique
27/06/2018, 17h21
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Forum: Maintenance et technique
27/06/2018, 00h31
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Forum: Maintenance et technique
25/06/2018, 11h55
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J’ai fait la même chose que toi . Ralenti...
J’ai fait la même chose que toi . Ralenti instable il faut passer par les papillons et un depressiometre en faisant le reset Tps .
Ne JAMAIS passer par la poignée car le mini-jeu «*ou garde*» sert...
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Forum: Maintenance et technique
23/06/2018, 19h49
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Forum: Maintenance et technique
23/06/2018, 14h41
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En fait c’est une des rampes horizontales ( la...
En fait c’est une des rampes horizontales ( la 14 eme en partant du bas) qui fuit côté gauche à la jonction avec la partie verticale où sont soudés les 2 gros tubes pour les durites
Les 2 platines...
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Forum: Maintenance et technique
23/06/2018, 13h33
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Mdrrr ..
Bon j’ai trouvé , j’ai démonté le...
Mdrrr ..
Bon j’ai trouvé , j’ai démonté le radiateur , j’ai fais 2 bouchons coniques en bois et avec 2 gants en latex et qq coups de maillet en caoutchouc j’ai rendu étanche les 2 sorties . Puis sur...
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Forum: Maintenance et technique
23/06/2018, 11h28
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Bon j’ai démonté tous les caches , mis en route...
Bon j’ai démonté tous les caches , mis en route et j’ai attendu que les ventilos se declanchent.
A la base du radiateur côté gauche ( côte durite ) il est sortie quelques goutes de liquide et plus...
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Forum: Maintenance et technique
23/06/2018, 10h24
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Fuite liquide de refroidissement à chaud
Salut à tous
Sur ma B4 au déclenchement du ventilateur le liquide de refroidissement coule à flot sous la moto au niveau de la partie basse du radiateur.
Je vais démonter ce matin les différents...
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Forum: F3 & B3 & Rivale
01/06/2018, 16h12
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Forum: F3 & B3 & Rivale
28/05/2018, 21h08
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Forum: La marque
27/05/2018, 13h30
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Forum: F4 & B4
26/05/2018, 23h08
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Elle était très belle ta 910s en orange...
J’ai...
Elle était très belle ta 910s en orange...
J’ai essayé une 989 et j’ai acheté une 1078rr
Le côté on/off est bien présent sur la 1078rr et c’est se qui fait le charme de cette moto
Apres c’ est Tout...
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