MV Agusta Turismo Veloce 800 - Page 10

01/11/2013, 11h05

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Envoyé par Brizio

Motorcyle Art ... il est loin ce slogan

**kefran** · 01/11/2013, 11h21

Effectivement, on oublie le temps où MV avait une multitude de modèles...
L'exclusivité est arrivée en 1998 avec la F4...
Que font-ils aujourd'hui?
Ils veulent simplement redevenir ce qu'ils étaient il y a 40/50 ans...

Pour ceux qui connaissent Cascina Costa, il n'y avait pas que des motos chères à l'époque...Il y avait bien sure l'esprit course, mais la moto du peuple était aussi présente.

MV Agusta revient dans le monde de la moto, tout simplement. On parle de plus en plus de la marque et c'est le but pour elle.

Regardez, ils sont en compétition officielle, comme à l'ancienne...

**Tatayo** · 01/11/2013, 11h34

Je pense que ce que beaucoup de personnes recherchent ce n’est pas du MV… mais du Tamburini !

01/11/2013, 11h34	#30
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Comme dirait Pomme, Tamburini reviens ! Je pense que ce que beaucoup de personnes recherchent ce n’est pas du MV… mais du Tamburini !

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01/11/2013, 11h21	#29
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 918 Voir ma localisation	Effectivement, on oublie le temps où MV avait une multitude de modèles... L'exclusivité est arrivée en 1998 avec la F4... Que font-ils aujourd'hui? Ils veulent simplement redevenir ce qu'ils étaient il y a 40/50 ans... Pour ceux qui connaissent Cascina Costa, il n'y avait pas que des motos chères à l'époque...Il y avait bien sure l'esprit course, mais la moto du peuple était aussi présente. MV Agusta revient dans le monde de la moto, tout simplement. On parle de plus en plus de la marque et c'est le but pour elle. Regardez, ils sont en compétition officielle, comme à l'ancienne...