brutale 750s VS brutale 910s

16/04/2009, 23h18

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Envoyé par VENOM

+1

Eclate toi bien chanceux avec ton 1000 312R, c'est déjà le pied, question : as tu fait régler ta moto riche pour sortir 192ch ? je sais que le MPR faisais ça, des flammes a la décéleration

Sinon pour revenir au sujet initial, la 750 et rien d'autre

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pour le reglage de ma moto j'ai la totale de chez eux le boitier, les cotes chassis...etc....eh oui ca fait des flammes

16/04/2009, 23h35

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Envoyé par markskysurfer

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pour le reglage de ma moto j'ai la totale de chez eux le boitier, les cotes chassis...etc....eh oui ca fait des flammes

Exellent je suis impatient de voir ca aux ecuyers

17/04/2009, 13h30

par sur car il faut les pots d'origine!!!!

17/04/2009, 14h21

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Envoyé par markskysurfer

par sur car il faut les pots d'origine!!!!

Zut tu n'as pas les Db killer avec tes Arrow ?

Ou alors remonte vite fait tes flutes ?

Cela serait dommage, j'aimerai bien voir la bête et rencontrer le proprio passionné, car il faut l'être pour faire du circuit en MV

17/04/2009, 15h20

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Envoyé par VENOM

Zut tu n'as pas les Db killer avec tes Arrow ?

Ou alors remonte vite fait tes flutes ?

Cela serait dommage, j'aimerai bien voir la bête et rencontrer le proprio passionné, car il faut l'être pour faire du circuit en MV

Moi j'aime pas les dB killer
signé: Schtroumph Grognon

27/04/2009, 21h26

bonsoir tout le monde

je roule avec un pote qui possède une 1050 speed triple en full... cale pieds au sol... et bien avec ma brutale 750s je le suis sans soucis en virolo!!!
il est vrai qu'en ligne droite, entre 2 virages, il me met à chaque fois qq mètres!

perso, je me tate à vendre ma 750 pour une 910 ou passer en full!

**kefran** · 27/04/2009, 22h01

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Envoyé par Toumi

bonsoir tout le monde

je roule avec un pote qui possède une 1050 speed triple en full... cale pieds au sol... et bien avec ma brutale 750s je le suis sans soucis en virolo!!!
il est vrai qu'en ligne droite, entre 2 virages, il me met à chaque fois qq mètres!

perso, je me tate à vendre ma 750 pour une 910 ou passer en full!

prends une 910 et là tu verra ce que c'est voler en moto!

27/04/2009, 22h08

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Envoyé par Toumi

bonsoir tout le monde

je roule avec un pote qui possède une 1050 speed triple en full... cale pieds au sol... et bien avec ma brutale 750s je le suis sans soucis en virolo!!!
il est vrai qu'en ligne droite, entre 2 virages, il me met à chaque fois qq mètres!

perso, je me tate à vendre ma 750 pour une 910 ou passer en full!

Mais si tu as deja une 750, il y a des choses plus simple a faire que d'aller vers une 910 (pignon de sortie de boite, roues plus lights etc... ) ca depend de ce que tu cherches.

Et le cote full ou obscur, ca c'est a toi de voir...

28/04/2009, 09h19

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Envoyé par Toumi

bonsoir tout le monde

je roule avec un pote qui possède une 1050 speed triple en full... cale pieds au sol... et bien avec ma brutale 750s je le suis sans soucis en virolo!!!
il est vrai qu'en ligne droite, entre 2 virages, il me met à chaque fois qq mètres!

perso, je me tate à vendre ma 750 pour une 910 ou passer en full!

Commence peut être par fulliser ta 750... Bien sur c'est uniquement sur piste car sinon c'est pas bien...

17/04/2009, 13h30	#3
markskysurfer Guest Messages: n/a	par sur car il faut les pots d'origine!!!!

27/04/2009, 21h26	#6
Toumi Guest Messages: n/a	bonsoir tout le monde je roule avec un pote qui possède une 1050 speed triple en full... cale pieds au sol... et bien avec ma brutale 750s je le suis sans soucis en virolo!!! il est vrai qu'en ligne droite, entre 2 virages, il me met à chaque fois qq mètres! perso, je me tate à vendre ma 750 pour une 910 ou passer en full!