panne f3

**Clark** · 23/08/2012, 17h25

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Envoyé par vert

Mais tu en es content ou mécontent?

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Envoyé par la soudure

j'en suis content un moteur avec peu inertie et du caractere avec une partie cycle rigide ou il faut un amortisseur de direction absolument

Oui mais là c'est pas comparable... La Oro est mieux fini, a de meilleures suspates et marche mieux

23/08/2012, 19h20

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Envoyé par Clark

Oui mais là c'est pas comparable... La Oro est mieux fini, a de meilleures suspates et marche mieux

Sur certaines pièces peut etre ! Mais sur les autres faut pas te leurrer, c est les mêmes ... Genre le bloc compteur avec son affichage de rapport engagé qui fait c... tout le monde !
Les italiens n'ont pas fais des blocs specials oro, faut pas rever !

**vert** · 23/08/2012, 20h23

Thierry g, non c'est en moyennant de gros sous pour changer les suspentions surtout pour l'avant, au fait une fois la fourche changée, il faut aussi changer les disques et l'axe de roue, l'achat d'une oro devient moins cher en gros.

Bref, il y a quand même des "contents" dans le lot alors je me sens moins seul

23/08/2012, 20h23	#3
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Thierry g, non c'est en moyennant de gros sous pour changer les suspentions surtout pour l'avant, au fait une fois la fourche changée, il faut aussi changer les disques et l'axe de roue, l'achat d'une oro devient moins cher en gros. Bref, il y a quand même des "contents" dans le lot alors je me sens moins seul