[B4 910] Peut-on rouler sans le réglage TPS/CO

[amo__]

Envoyé par ecosmeri

si c'est juste après le réglage, c'est que c'est forcément le réglage.

je ne suis pas spécialiste et ne connait pas ce type de réglage mais passer de 0,7 (pour un truc qui tourne avec un trou sur une plage de régime) à 2,7 c'est un changement plutôt important

Je ne suis pas sur exactement de la valeur post-réglage, mais c'était 2.x (2.3 ou 2.7) au lieu de 0.9

Je suis allez chez RSTeam 78 qui entretien la brutale et dont j'ai eu beaucoup de recommendation (de ducatistes , certes ;-))

[2xd]

Envoyé par amo__

Je ne suis pas sur exactement de la valeur post-réglage, mais c'était 2.x (2.3 ou 2.7) au lieu de 0.9

Je suis allez chez RSTeam 78 qui entretien la brutale et dont j'ai eu beaucoup de recommendation (de ducatistes , certes ;-))

La valeur du tps c'est 2,1/2,3

[amo__]

Bon, j'ai regarder de plus près, et je suis le fautif !
En fait ma brutale était équipée de ça :


Ce qui veut dire que l'ECU que j'ai monté dessus ne correspond pas ! il m'en faut un de 989R, j'ai bon ? (je viens de gagner 0,5 Mkg de couple et 6 cv aussi non ?)

ps : si qqn cherche un ECU de 910 S, j'en ai un à tarifs "sympas" ;-)

[2xd]

Si c'est un moteur 989 c'est marqué sur le bloc cylindre. pour l'écu, peut-être remappé en 910?

[amo__]

Ola ! bon, je vais check ça ;-) c'est où sur le bloc cylindre stp ?

[2xd]

Derrière le cylindre 2 il me semble
Le 1 est à gauche (côté embrayage)

[amo__]

Ok, merci. Visible en ne démontant que réservoir & ecu ? Genre pas trop bas...