impressions passage 990R en full - Page 4

**juju0669** · 22/10/2016, 14h32

Sur mon ancienne 1090 RR, avec la ligne basse MV Corse + écu RACE + filtre à air MWR, j'arrivais à une résultât de 175ch au vélo pour 13,5 mk de couple.

23/10/2016, 07h21

Citation:

Envoyé par surfer94

Sur la courbe que j'ai joint il est écrit vilb donc je crois que c la puissance au vilebrequin, en fait j'ai pas demandé, il a mis une pastille autocollante sur la roue arrière et m'a demandé le modèle de la moto.
Mais bon de toute façon qu'elle face 140cv a la roue ou au villebrequin, c'est une fusée ��

Si le banc est optimiste cela n'est plus de l'incertitude de mesure en métrologie mais de l'erreur systématique positive...à laquelle il faut effectivement rajouter l'incertitude....

**Arsenic** · 23/10/2016, 13h51

Citation:

Envoyé par juju0669

Sur mon ancienne 1090 RR, avec la ligne basse MV Corse + écu RACE + filtre à air MWR, j'arrivais à une résultât de 175ch au vélo pour 13,5 mk de couple.

175 ch au vilo ca fait 30ch de plus que l'origine

Plutôt très optimiste ce banc haha !

22/10/2016, 14h32	#10
juju0669 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1090 RR Corsa Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Ardeche Messages: 1 525	Sur mon ancienne 1090 RR, avec la ligne basse MV Corse + écu RACE + filtre à air MWR, j'arrivais à une résultât de 175ch au vélo pour 13,5 mk de couple.