problème demarrage B3

20/04/2014, 18h22

Citation:

Envoyé par StevLan

Depuis changement de la roue libre ,des que la moto roule pas a partir du 2 eme jour je la branche !
On, verra bien ce que sa donne comme sa

Il faut avoir une prise de courant dans son garage aussi ^^

20/04/2014, 18h39

Oui en effet !

**Arcimboldi** · 20/04/2014, 18h41

Citation:

Envoyé par tifosi

Il faut avoir une prise de courant dans son garage aussi ^^

J'ai

Mais ma moto est à plus de 1200km (à vol de GPS) de mon garage.
Quelqu'un aurait la rallonge kivabien?

@phil "4° c'est ..." le degré alcoolique de votre jaune là-bas dans le nord?
Si oui

on vous a refilé de la pisse de rat.

04/05/2014, 14h43

Au fait, toujours aléatoires les démarrages même avec la batterie lithium, mais c'est moins pire et ça CLAC pu

15/05/2014, 09h42

Bon allez, on recommence, 1000km qu'elle n'a pas vu le garage ... pour changer ...
Ce weekend j'ai fait une bonne sortie de plus de 500km, donc là si la batterie n'est pas FULL ...
Démarrage à froid OK, comme d'habitude un peu faible mais ça ne m'étonnes plus, je descends au village d'à coté récupérer un colis et au moment de repartir, gniignii pouf plus rien, compteurs allumés et RAZ des partiels et de l'heure, message F3 1-15 (ça faisait longtemps!) gniignii rien, et au 3e essai gniigniivroom...

Fuite de tension quelque part qui me vide la batterie? ou simplement un bug au démarrage qui fait tout planter? ou est-ce que ce message F3 1-15 signifie autre chose?

Je voulais me faire le ventoux dimanche, j'hésite maintenant si je me retrouve comme un con là haut à plus pouvoir repartir...

15/05/2014, 10h16

Tiens tu me bats .. Ce message je l'ai pas encore eu....

Je m'en viens à me demander si ce n'est pas plus le circuit de charge que la roue libre qui merde ... Ca délivre pas assez de jus donc la roue libre ne tourne pas à la vitesse qu'il faudrait ....

Je dois ENCORE re-re-re-re-passer chez mon concessionnaire aussi ...Ca va iéche !!!

15/05/2014, 12h17

Je vais demander a mon mécano cette aprèm

15/05/2014, 12h19

j'ai rdv la semaine prochaine pour la révision des 6000 et mise à jour carto... je commence à perdre patience, si je ne peux prendre la moto que pour des grosses sorties et pas de temps en temps pour aller au boulot (petits trajets de 20-30km) c'est pénible

20/04/2014, 18h39	#2
StevLan Guest Messages: n/a	Oui en effet !

04/05/2014, 14h43	#4
phil Guest Messages: n/a	Au fait, toujours aléatoires les démarrages même avec la batterie lithium, mais c'est moins pire et ça CLAC pu

15/05/2014, 09h42	#5
phil Guest Messages: n/a	Bon allez, on recommence, 1000km qu'elle n'a pas vu le garage ... pour changer ... Ce weekend j'ai fait une bonne sortie de plus de 500km, donc là si la batterie n'est pas FULL ... Démarrage à froid OK, comme d'habitude un peu faible mais ça ne m'étonnes plus, je descends au village d'à coté récupérer un colis et au moment de repartir, gniignii pouf plus rien, compteurs allumés et RAZ des partiels et de l'heure, message F3 1-15 (ça faisait longtemps!) gniignii rien, et au 3e essai gniigniivroom... Fuite de tension quelque part qui me vide la batterie? ou simplement un bug au démarrage qui fait tout planter? ou est-ce que ce message F3 1-15 signifie autre chose? Je voulais me faire le ventoux dimanche, j'hésite maintenant si je me retrouve comme un con là haut à plus pouvoir repartir...

15/05/2014, 10h16	#6
Cerealekiler Guest Messages: n/a	Tiens tu me bats .. Ce message je l'ai pas encore eu.... Je m'en viens à me demander si ce n'est pas plus le circuit de charge que la roue libre qui merde ... Ca délivre pas assez de jus donc la roue libre ne tourne pas à la vitesse qu'il faudrait .... Je dois ENCORE re-re-re-re-passer chez mon concessionnaire aussi ...Ca va iéche !!!

15/05/2014, 12h17	#7
yann77 Guest Messages: n/a	Je vais demander a mon mécano cette aprèm

15/05/2014, 12h19	#8
phil Guest Messages: n/a	j'ai rdv la semaine prochaine pour la révision des 6000 et mise à jour carto... je commence à perdre patience, si je ne peux prendre la moto que pour des grosses sorties et pas de temps en temps pour aller au boulot (petits trajets de 20-30km) c'est pénible