problème demarrage B3

[kefran]

On a jamais dit qu on ne pouvait pas critiquer, on a juste souligné une sorte d'acharnement sur une histoire de Sav, j ai l'impression qu'on généralise tout, une B3 a un soucis : c est pour toute la gamme!!!
Bref je roule pas et j ai pas de soucis

[Arcimboldi]

Envoyé par kefran

... on a juste souligné une sorte d'acharnement sur une histoire de Sav, j ai l'impression qu'on généralise tout, une B3 a un soucis : c est pour toute la gamme!!!
Bref je roule pas et j ai pas de soucis

Ce n'est pas une sorte, c'est de l'acharnement, et parfaitement justifiable.

Je n'ai qu'un véhicule ma Brutale.
J'apprécie cette machine et je n'ai pas l'intention de m'en séparer aujourd'hui.

Mais quand ma Brutale, seule moto fragile de l'an dernier, ne roule pas, je préfère qu'elle soit dans mon garage.
Pas sur le parking du concessionnaire faute de pièce.

Le reste du temps je roule, en MV, je n'ai pas de souci
Mais tous les 6000 je m'acharne.

[kefran]

Change de garage alors

Si tu fais autant de bornes tu devrais acheter le 1290 Super Duke, l'espacement des révisions est plus intéressant

[Arcimboldi]

Envoyé par sebh68

Si tu fais autant de bornes tu devrais acheter...

mais un des gros gros plaisirs de faire ces bornes c'est le Trepistoni

Le gros SD bodybuildé ou son copain Mostro sont très loin d'être aussi fine lame que la MV.
Puis l'esthétique ... comment dire ... quand le timbre poste de gazon pelé du parking est sous les fenêtres du bureau, la MV c'est ... différent.
Et mon con$$e que j'apprécie, ne vend que du Crapaudmort, MV Trompf et Yam.

Envoyé par sebh68

Si tu fais autant de bornes tu devrais acheter le 1290 Super Duke, l'espacement des révisions est plus intéressant

Perso je la trouve très moche!! A ça plage j aurai choisi la brutale aussi

Vu le nombre de bidon d'huile qui passent entre les révisions chez katoche, y'a même plus besoin de vidanger

le comportement de la ktm est moins sympa je trouve surtout au quotidien moi qui l'ai eu je peut en parlé!

et 180cv dans un roadster faut arrêter les conneries ...
enfin il y aura toujours des amateurs de tirage de bourre en ligne droite pour acheter ça, je préfère de loin les 125cv caractériels (meme si c'était mieux avant) du trepistoni, avec un bon étagement de boite on exploite bien sa relative "petite" puissance suffisante.

les sportives à nu où tu peux jamais passer la 3e sans etre à plus de 200, très peu pour moi et totalement useless